East Midlands Railway 481M80

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lun., dim. East Midlands Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers — à 00:50 +18 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
27%
3/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+7min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+18min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 25 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Radcliffe (Notts) +19 min
  • lun. 26 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
  • dim. 6 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 32525 +11 min
  • dim. 30 août Max en route +10 min · dernière position vers 32525 +9 min
  • dim. 9 août Max en route +9 min · dernière position vers 32525 +9 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 27% · 3
  • 3–10 min 45% · 5
  • 10–30 min 27% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 30% D n=10

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 26 oct.— 00:50+18 min+18 min
dim. 25 oct.Radcliffe (Notts) 19:04+19 min+25 min
dim. 27 sept.32525 20:42+2 min+5 min
dim. 20 sept.32525 20:44+5 min+20 min
dim. 13 sept.32525 20:43+3 min+9 min
dim. 6 sept.32525 20:51+11 min+11 min
dim. 30 août32525 00:46+9 min+10 min
dim. 23 août32525 20:47+7 min+25 min
dim. 16 août32525 20:410 min+13 min
dim. 9 août32525 20:49+9 min+9 min
dim. 2 août32525 20:410 min+27 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.