Greater Anglia 472W35
Alertes pour le train 472W35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Greater Anglia.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +21 min · dernière position vers 49024 +19 min
- mar. 25 août Max en route +19 min · dernière position vers 49024 +18 min
- lun. 3 août Max en route +22 min · dernière position vers 49024 +18 min
- jeu. 17 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 49024 +11 min
- sam. 22 août Max en route +11 min · dernière position vers 49024 +10 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 46% · 41
- À l’heure 35% · 31
- 3–10 min 13% · 12
- 10–30 min 6% · 5
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 92% M n=12
- 62% M n=13
- 77% J n=13
- 77% V n=13
- 77% S n=13
- 100% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Needham Market 00:05 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Elmswell 23:07 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Needham Market 23:08 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Needham Market 23:09 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Needham Market 23:15 | +5 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Needham Market 23:10 | −1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Needham Market 23:12 | +1 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Elmswell 00:07 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Needham Market 23:07 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Elmswell 23:08 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Needham Market 23:10 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Needham Market 23:09 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Needham Market 23:09 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Elmswell 23:08 | −2 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 49011 00:16 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 49024 22:54 | +2 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 49024 23:08 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 49024 23:08 | −2 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 49024 23:14 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 49024 23:09 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 49024 23:15 | +4 min | +8 min |
| dim. 27 sept. | 49024 00:06 | −2 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 49024 23:09 | +1 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 49024 23:08 | −3 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 49024 23:08 | −3 min | — |
| mer. 23 sept. | 49024 23:08 | −2 min | — |
| mar. 22 sept. | 49024 23:08 | −2 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 49024 23:08 | −2 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | 49024 00:07 | 0 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 49024 23:08 | 0 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.