CrossCountry 472K90
Alertes pour le train 472K90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +44 min · dernière position vers — +44 min
- lun. 31 août Max en route +19 min · dernière position vers 47250 +19 min
- mar. 22 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 47250 +16 min
- sam. 15 août Max en route +14 min · dernière position vers 47250 +13 min
- sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers — +10 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 61% · 40
- 3–10 min 32% · 21
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 42% L n=12
- 82% M n=11
- 40% M n=10
- 67% J n=9
- 69% V n=13
- 64% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 22:15 | +10 min | +10 min |
| ven. 23 oct. | — 22:10 | +6 min | +7 min |
| jeu. 22 oct. | — 22:05 | 0 min | — |
| mer. 21 oct. | — 22:10 | +4 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | — 22:07 | +2 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | — 22:09 | +5 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | — 22:03 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | — 22:04 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | — 22:48 | +44 min | +44 min |
| ven. 9 oct. | — 22:04 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 22:09 | +4 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 22:04 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | — 22:04 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 22:10 | +5 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 47250 21:48 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 47250 22:08 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 47250 22:05 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 47250 22:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 47250 22:06 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 47250 22:10 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 47250 22:04 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 47250 22:13 | +8 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 47250 22:05 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | 47250 22:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 47250 22:20 | +16 min | +16 min |
| lun. 21 sept. | 47250 22:09 | +4 min | +4 min |
| sam. 19 sept. | 47250 22:03 | −1 min | — |
| ven. 18 sept. | 47250 22:04 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 47250 22:10 | +5 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 47250 22:09 | +5 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.