CrossCountry 471N63
Alertes pour le train 471N63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +14 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 15 sept. Max en route +43 min · dernière position vers 66293 +43 min
- jeu. 13 août Max en route +43 min · dernière position vers 66293 +43 min
- jeu. 1 oct. Max en route +40 min · dernière position vers 66293 +40 min
- jeu. 24 sept. Max en route +42 min · dernière position vers 66293 +39 min
- mer. 7 oct. Max en route +37 min · dernière position vers Nuneaton +37 min
Distribution · 90 jours
85 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 11% · 9
- 3–10 min 34% · 29
- 10–30 min 41% · 35
- 30+ min 14% · 12
Ponctualité par jour de la semaine
- 8% L n=12
- 8% M n=12
- 0% M n=13
- 8% J n=13
- 0% V n=13
- 27% S n=11
- 27% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Water Orton 20:00 | +14 min | +14 min |
| jeu. 15 oct. | Nuneaton 19:45 | +29 min | +29 min |
| mer. 14 oct. | Water Orton 20:06 | +20 min | +20 min |
| mar. 13 oct. | Water Orton 19:52 | +5 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | Water Orton 19:56 | +10 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Water Orton 19:56 | +9 min | +10 min |
| jeu. 8 oct. | Water Orton 19:53 | +6 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Nuneaton 20:23 | +37 min | +37 min |
| mar. 6 oct. | Water Orton 19:47 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Water Orton 19:55 | +9 min | +10 min |
| dim. 4 oct. | 66293 19:52 | +5 min | +11 min |
| sam. 3 oct. | 66293 20:04 | +17 min | +17 min |
| ven. 2 oct. | 66293 20:02 | +16 min | +16 min |
| jeu. 1 oct. | 66293 20:27 | +40 min | +40 min |
| mer. 30 sept. | 66293 19:57 | +10 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 66293 19:52 | +6 min | +9 min |
| lun. 28 sept. | 66293 19:56 | +9 min | +10 min |
| dim. 27 sept. | 46135 18:09 | +11 min | +12 min |
| sam. 26 sept. | 46135 18:11 | +11 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | 66293 00:59 | +10 min | +17 min |
| jeu. 24 sept. | 66293 20:25 | +39 min | +42 min |
| mer. 23 sept. | 66293 19:58 | +12 min | +13 min |
| mar. 22 sept. | 66293 20:16 | +30 min | +33 min |
| lun. 21 sept. | 66293 20:13 | +27 min | +30 min |
| dim. 20 sept. | 46135 18:03 | +6 min | +7 min |
| sam. 19 sept. | 46135 18:10 | +9 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 66293 19:54 | +8 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 66293 20:12 | +26 min | +26 min |
| mer. 16 sept. | 59321 19:29 | +33 min | +33 min |
| mar. 15 sept. | 66293 20:28 | +43 min | +43 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.