Govia Thameslink Railway 452P07

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dim. Govia Thameslink Railway

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Harringay à 07:19 −4 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (1/1 trajets avec donnée)

Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

80%

4/5 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

−3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+2min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 54245 +3 min

Distribution · 90 jours

5 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 60% · 3
À l’heure 20% · 1
3–10 min 20% · 1
10–30 min 0% · 0
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
80% D n=5

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 8 nov.	Harringay 07:19	−4 min	+1 min
dim. 27 sept.	New Barnet 07:14	0 min	+1 min
dim. 20 sept.	54245 07:35	+3 min	+20 min
dim. 6 sept.	54245 07:29	−3 min	+2 min
dim. 16 août	54245 07:28	−3 min	+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.