East Midlands Railway 442T53

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dim. East Midlands Railway

En circulation · mis à jour 19:03

En circulation +4 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 60 % des 5 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

Ponctualité 30 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
7/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 9 août Max en route +10 min · dernière position vers 44027 +10 min
  • dim. 18 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Hykeham +6 min
  • dim. 25 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Hykeham +4 min
  • dim. 13 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 44027 +3 min
  • dim. 16 août Max en route +5 min · dernière position vers 44027 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 23% · 3
  • À l’heure 31% · 4
  • 3–10 min 38% · 5
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 54% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Hykeham 18:59+4 min+6 min
dim. 18 oct.Hykeham 19:10+6 min+8 min
dim. 11 oct.Hykeham 19:05+2 min+3 min
dim. 4 oct.44027 19:02−2 min—
dim. 27 sept.44027 19:01−3 min—
dim. 20 sept.44027 19:04+1 min+2 min
dim. 13 sept.44027 19:07+3 min+5 min
dim. 6 sept.44027 19:04+1 min+2 min
dim. 30 août44027 19:02−2 min—
dim. 23 août44027 19:040 min+2 min
dim. 16 août44027 19:06+3 min+5 min
dim. 9 août44027 19:13+10 min+10 min
dim. 2 août44027 19:07+3 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.