Northern 442P92

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 3 novembre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
18/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
84%
64/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 27 août Max en route +11 min · dernière position vers 25823 +11 min
  • jeu. 8 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Darnall +7 min
  • sam. 26 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 25801 +7 min
  • mar. 27 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Darnall +6 min
  • mer. 21 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Kiveton Bridge +6 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 84% · 64
  • 3–10 min 14% · 11
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 69% M n=13
  • 92% M n=12
  • 75% J n=12
  • 100% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Kiveton Bridge 00:08+3 min+3 min
lun. 2 nov.Darnall 00:09+4 min+4 min
sam. 31 oct.Darnall 00:14+2 min+3 min
ven. 30 oct.Kiveton Bridge 00:15+2 min+2 min
jeu. 29 oct.Darnall 00:14+1 min+1 min
mer. 28 oct.Darnall 00:140 min—
mar. 27 oct.Darnall 00:20+6 min+6 min
lun. 26 oct.Kiveton Bridge 00:17+4 min+4 min
sam. 24 oct.Darnall 00:110 min—
ven. 23 oct.Darnall 00:130 min+3 min
jeu. 22 oct.Kiveton Bridge 00:13−1 min—
mer. 21 oct.Kiveton Bridge 00:19+6 min+6 min
mar. 20 oct.Darnall 00:15+2 min+5 min
lun. 19 oct.Darnall 00:15+1 min+1 min
sam. 17 oct.Kiveton Bridge 00:15+2 min+2 min
ven. 16 oct.Darnall 00:15+2 min+2 min
jeu. 15 oct.Darnall 00:14+1 min+1 min
mer. 14 oct.Darnall 00:130 min—
mar. 13 oct.Darnall 00:16+2 min+3 min
lun. 12 oct.Darnall 00:14+1 min+4 min
sam. 10 oct.Darnall 00:120 min+2 min
ven. 9 oct.Darnall 00:130 min—
jeu. 8 oct.Darnall 00:20+7 min+7 min
mer. 7 oct.Darnall 00:14+1 min+1 min
mar. 6 oct.Darnall 00:19+5 min+5 min
lun. 5 oct.Darnall 00:17+4 min+4 min
sam. 3 oct.25801 00:13+2 min+2 min
ven. 2 oct.25801 00:380 min+1 min
jeu. 1 oct.Kiveton Bridge 00:14+1 min+1 min
mer. 30 sept.25801 00:14+1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.