Northern 442P11
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Avisos para el tren 442P11
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
100%
5/5 viajes con <3 min
Cobertura RT: 5 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
86%
12/14 viajes con <3 min
Cobertura RT: 14 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+3min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 26 jul Máx. en ruta +30 min · último dato hacia 25635 +28 min
- dom, 19 jul Máx. en ruta +5 min · último dato hacia Brockholes +3 min
Distribución · 90 días
14 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 86% · 12
- 3–10 min 7% · 1
- 10–30 min 7% · 1
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=1
- — M n=0
- — X n=0
- — J n=0
- — V n=0
- — S n=0
- 85% D n=13
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| dom, 11 oct | Lockwood 13:05 | 0 min | +1 min |
| dom, 4 oct | Barnsley 12:14 | 0 min | +2 min |
| dom, 27 sept | Lockwood 13:05 | 0 min | — |
| dom, 20 sept | Brockholes 13:06 | +2 min | +2 min |
| dom, 13 sept | Huddersfield 13:03 | +1 min | +2 min |
| dom, 6 sept | Huddersfield 13:02 | 0 min | +1 min |
| dom, 30 ago | Brockholes 13:02 | −1 min | +1 min |
| dom, 23 ago | Brockholes 13:02 | 0 min | — |
| dom, 16 ago | Brockholes 13:04 | +1 min | +8 min |
| dom, 9 ago | Huddersfield 13:02 | −1 min | +3 min |
| lun, 3 ago | — 08:56 | 0 min | — |
| dom, 2 ago | Brockholes 12:50 | 0 min | — |
| dom, 26 jul | 25635 12:10 | +28 min | +30 min |
| dom, 19 jul | Brockholes 13:07 | +3 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.