East Midlands Railway 442O32
Alertes pour le train 442O32
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 13 sept. Max en route +63 min · dernière position vers 55495 +63 min
- sam. 12 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 55495 +30 min
- sam. 29 août Max en route +19 min · dernière position vers 55495 +16 min
- sam. 22 août Max en route +14 min · dernière position vers 55495 +12 min
- sam. 19 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 55495 +10 min
Distribution · 90 jours
28 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 14% · 4
- À l’heure 36% · 10
- 3–10 min 25% · 7
- 10–30 min 18% · 5
- 30+ min 7% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=2
- — M n=0
- — M n=0
- — J n=0
- — V n=0
- 38% S n=13
- 54% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 1 nov. | Radcliffe (Notts) 22:49 | 0 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Radcliffe (Notts) 23:29 | +1 min | +4 min |
| dim. 25 oct. | Radcliffe (Notts) 23:03 | +1 min | +6 min |
| sam. 24 oct. | Radcliffe (Notts) 23:31 | +3 min | +4 min |
| lun. 19 oct. | — 01:19 | 0 min | — |
| dim. 18 oct. | Radcliffe (Notts) 22:59 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Radcliffe (Notts) 01:13 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Radcliffe (Notts) 22:59 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Radcliffe (Notts) 23:28 | −1 min | +1 min |
| dim. 4 oct. | 55495 23:02 | +1 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 44425 22:54 | +3 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 55495 22:58 | −3 min | — |
| sam. 26 sept. | 55495 23:29 | +1 min | +5 min |
| dim. 20 sept. | 55495 23:09 | +8 min | +10 min |
| sam. 19 sept. | 55495 23:38 | +10 min | +12 min |
| dim. 13 sept. | 55495 00:03 | +63 min | +63 min |
| sam. 12 sept. | 55495 23:58 | +30 min | +31 min |
| dim. 6 sept. | 55495 23:03 | +1 min | +5 min |
| sam. 5 sept. | 55495 23:34 | +6 min | +8 min |
| dim. 30 août | 55495 23:11 | +10 min | +10 min |
| sam. 29 août | 55495 23:44 | +16 min | +19 min |
| dim. 23 août | 55495 23:04 | +3 min | +6 min |
| sam. 22 août | 55495 23:40 | +12 min | +14 min |
| dim. 16 août | 55495 23:08 | +7 min | +11 min |
| sam. 15 août | 55495 23:37 | +10 min | +11 min |
| lun. 10 août | — 07:04 | 0 min | — |
| dim. 9 août | 55495 23:04 | +3 min | +4 min |
| sam. 8 août | 55495 23:26 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.