East Midlands Railway 442K29
Alertes pour le train 442K29
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 22 août Max en route +17 min · dernière position vers 46001 +16 min
- mer. 23 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 45127 +15 min
- mer. 12 août Max en route +14 min · dernière position vers 45127 +14 min
- sam. 19 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 46001 +11 min
- ven. 4 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 45127 +10 min
Distribution · 90 jours
75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 4
- À l’heure 37% · 28
- 3–10 min 49% · 37
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 17% M n=12
- 42% M n=12
- 58% J n=12
- 23% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Ruskington 23:06 | +4 min | +4 min |
| sam. 24 oct. | Ruskington 22:21 | +3 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Ruskington 23:12 | +9 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Ruskington 23:03 | +1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Ruskington 23:03 | +1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Ruskington 23:06 | +3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Ruskington 23:04 | +1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Ruskington 22:16 | −3 min | — |
| ven. 16 oct. | Ruskington 23:03 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Ruskington 23:07 | +4 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Ruskington 23:03 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Ruskington 23:12 | +9 min | +9 min |
| lun. 12 oct. | Ruskington 23:07 | +4 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Ruskington 22:18 | −3 min | — |
| ven. 9 oct. | Ruskington 22:25 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Ruskington 22:29 | 0 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Ruskington 22:27 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Ruskington 22:25 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Ruskington 22:25 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 46001 22:07 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 45127 23:05 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 45127 23:04 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 45127 23:06 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 45127 23:05 | +3 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 45127 23:04 | +1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 46001 22:18 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 45127 23:06 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 45127 23:07 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 45127 23:18 | +15 min | +15 min |
| mar. 22 sept. | 45127 23:05 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.