East Midlands Railway 442K15

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

En circulation · mis à jour 14:44

En circulation +10 min

Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 31 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.

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Ponctualité 30 jours
31%
8/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
32%
25/78 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 78 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+12min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 1 août Max en route +38 min · dernière position vers 45127 +37 min
  • lun. 7 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 45127 +24 min
  • lun. 24 août Max en route +23 min · dernière position vers 45127 +23 min
  • sam. 26 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 45127 +22 min
  • sam. 22 août Max en route +17 min · dernière position vers 45127 +17 min

Distribution · 90 jours

78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 32% · 25
  • 3–10 min 50% · 39
  • 10–30 min 17% · 13
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 54% L n=13
  • 38% M n=13
  • 23% M n=13
  • 38% J n=13
  • 23% V n=13
  • 15% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Ruskington 14:40+10 min+10 min
ven. 23 oct.Ruskington 14:48+11 min+11 min
jeu. 22 oct.Ruskington 14:370 min—
mer. 21 oct.Ruskington 14:42+5 min+6 min
mar. 20 oct.Ruskington 14:370 min—
lun. 19 oct.Ruskington 14:42+5 min+5 min
sam. 17 oct.Ruskington 14:40+1 min+1 min
ven. 16 oct.Ruskington 14:43+6 min+6 min
jeu. 15 oct.Ruskington 14:370 min—
mer. 14 oct.Ruskington 14:39+3 min+3 min
mar. 13 oct.Ruskington 14:40+3 min+3 min
lun. 12 oct.Ruskington 14:39+2 min+2 min
sam. 10 oct.Ruskington 14:45+6 min+6 min
ven. 9 oct.Ruskington 14:42+5 min+6 min
jeu. 8 oct.Ruskington 14:40+3 min+3 min
mer. 7 oct.Ruskington 14:43+7 min+7 min
mar. 6 oct.Ruskington 14:46+9 min+9 min
lun. 5 oct.Ruskington 14:39+2 min+2 min
sam. 3 oct.45127 14:44+5 min+5 min
ven. 2 oct.45127 14:43+6 min+6 min
jeu. 1 oct.45127 14:40+3 min+3 min
mer. 30 sept.45127 14:39+2 min+2 min
mar. 29 sept.45127 14:40+3 min+3 min
lun. 28 sept.45127 14:370 min—
sam. 26 sept.45127 15:01+22 min+22 min
ven. 25 sept.45127 14:41+4 min+4 min
jeu. 24 sept.45127 14:41+4 min+4 min
mer. 23 sept.45127 14:44+8 min+8 min
mar. 22 sept.45127 14:38+1 min+1 min
lun. 21 sept.45127 14:39+2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.