East Midlands Railway 442K11
Alertes pour le train 442K11
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 7 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Ruskington +32 min
- mar. 6 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Ruskington +14 min
- jeu. 15 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Ruskington +12 min
- sam. 26 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 45127 +12 min
- ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 45127 +12 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 9
- À l’heure 57% · 43
- 3–10 min 24% · 18
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 62% M n=13
- 67% J n=12
- 83% V n=12
- 54% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 28 oct. | Ruskington 12:37 | −2 min | — |
| mar. 27 oct. | Ruskington 12:37 | −2 min | — |
| lun. 26 oct. | Ruskington 12:45 | +6 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Ruskington 12:39 | 0 min | — |
| ven. 23 oct. | Ruskington 12:37 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Ruskington 12:42 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Ruskington 12:35 | −2 min | — |
| mar. 20 oct. | Ruskington 13:00 | +1 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Ruskington 12:35 | −3 min | — |
| sam. 17 oct. | Ruskington 12:47 | +10 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Ruskington 12:38 | −1 min | — |
| jeu. 15 oct. | Ruskington 12:51 | +12 min | +12 min |
| mer. 14 oct. | Ruskington 12:37 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Ruskington 12:41 | +3 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Ruskington 12:37 | −2 min | — |
| sam. 10 oct. | Ruskington 12:44 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Ruskington 12:37 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Ruskington 12:37 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Ruskington 12:50 | +32 min | +33 min |
| mar. 6 oct. | Ruskington 12:52 | +14 min | +14 min |
| lun. 5 oct. | Ruskington 12:36 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 45127 12:38 | 0 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 45127 12:39 | 0 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 45127 14:42 | −2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 45127 12:39 | 0 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 45127 12:44 | +6 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 45127 12:38 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | 45127 12:50 | +12 min | +14 min |
| ven. 25 sept. | 45127 12:39 | +1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 45127 12:45 | +7 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.