East Midlands Railway 442K03

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
64%
16/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
63%
47/75 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 75 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 11 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 45127 +23 min
  • mar. 21 juil. Max en route +11 min · dernière position vers 45127 +11 min
  • sam. 3 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 45127 +9 min
  • mer. 30 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 45127 +8 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 45127 +8 min

Distribution · 90 jours

75 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 56% · 42
  • 3–10 min 35% · 26
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 62% M n=13
  • 50% M n=12
  • 69% J n=13
  • 77% V n=13
  • 50% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Ruskington 08:33+1 min+1 min
ven. 16 oct.Ruskington 08:28+1 min+2 min
jeu. 15 oct.Ruskington 08:26−1 min—
mer. 14 oct.Ruskington 08:30+3 min+3 min
mar. 13 oct.Ruskington 08:26−1 min—
lun. 12 oct.Ruskington 08:31+4 min+4 min
sam. 10 oct.Ruskington 08:34+3 min+3 min
ven. 9 oct.Ruskington 08:27+1 min+2 min
jeu. 8 oct.Ruskington 08:29+2 min+2 min
mer. 7 oct.Ruskington 08:27+1 min+1 min
mar. 6 oct.Ruskington 08:32+6 min+6 min
lun. 5 oct.45127 08:29+3 min+3 min
sam. 3 oct.45127 08:41+9 min+9 min
ven. 2 oct.45127 08:30+3 min+3 min
jeu. 1 oct.45127 08:26−1 min—
mer. 30 sept.45127 08:34+8 min+8 min
mar. 29 sept.45127 08:29+2 min+2 min
lun. 28 sept.45127 08:28+1 min+1 min
sam. 26 sept.45127 08:320 min—
ven. 25 sept.45127 08:270 min+1 min
jeu. 24 sept.45127 08:280 min—
mer. 23 sept.45127 08:270 min—
mar. 22 sept.45127 08:28+1 min+1 min
lun. 21 sept.45127 08:28+1 min+1 min
sam. 19 sept.45127 08:37+5 min+5 min
ven. 18 sept.45127 08:29+2 min+2 min
jeu. 17 sept.45127 08:28+1 min+1 min
mer. 16 sept.45127 08:28+2 min+2 min
mar. 15 sept.45127 08:28+2 min+2 min
lun. 14 sept.45127 08:28+1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.