East Midlands Railway 442A34
Hinweise für Zug 442A34
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie East Midlands Railway.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Whatstandwell um 20:18 0 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +77 min · letzte Position Richtung 55221 +76 min
- Fr., 9. Okt. Max. unterwegs +18 min · letzte Position Richtung Matlock +18 min
- Fr., 23. Okt. Max. unterwegs +17 min · letzte Position Richtung Whatstandwell +17 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Matlock +10 min
- Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung Whatstandwell +9 min
Verteilung · 90 Tage
78 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 74% · 58
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 54% M n=13
- 83% D n=12
- 77% M n=13
- 83% D n=12
- 62% F n=13
- 85% S n=13
- 100% S n=2
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 26. Okt. | Whatstandwell 20:18 | 0 min | +2 min |
| So., 25. Okt. | — 01:53 | 0 min | — |
| Sa., 24. Okt. | Whatstandwell 20:17 | −1 min | +4 min |
| Fr., 23. Okt. | Whatstandwell 22:25 | +17 min | +17 min |
| Do., 22. Okt. | Matlock 20:36 | +3 min | +7 min |
| Mi., 21. Okt. | Matlock 20:32 | −1 min | +3 min |
| Di., 20. Okt. | Whatstandwell 20:17 | −1 min | +6 min |
| Mo., 19. Okt. | Matlock 20:32 | −1 min | +3 min |
| So., 18. Okt. | Matlock 20:47 | 0 min | +10 min |
| Sa., 17. Okt. | Whatstandwell 20:22 | +3 min | +5 min |
| Fr., 16. Okt. | Matlock 20:34 | +1 min | +4 min |
| Do., 15. Okt. | Matlock 20:35 | +2 min | +9 min |
| Mi., 14. Okt. | Whatstandwell 20:27 | +9 min | +10 min |
| Di., 13. Okt. | Whatstandwell 20:18 | +1 min | +3 min |
| Mo., 12. Okt. | Matlock 20:32 | −1 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Whatstandwell 23:39 | 0 min | +3 min |
| Fr., 9. Okt. | Matlock 20:51 | +18 min | +18 min |
| Do., 8. Okt. | Whatstandwell 20:24 | +7 min | +7 min |
| Mi., 7. Okt. | Matlock 20:36 | +2 min | +6 min |
| Di., 6. Okt. | Whatstandwell 21:56 | +2 min | +4 min |
| Mo., 5. Okt. | Matlock 20:37 | +4 min | +5 min |
| Sa., 3. Okt. | Whatstandwell 22:07 | 0 min | +2 min |
| Fr., 2. Okt. | Whatstandwell 21:17 | +3 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | Matlock 20:32 | −1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | Matlock 20:34 | +1 min | +3 min |
| Di., 29. Sept. | Matlock 20:33 | −1 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | Matlock 20:32 | −1 min | +2 min |
| Sa., 26. Sept. | Matlock 20:35 | +2 min | +4 min |
| Fr., 25. Sept. | Whatstandwell 20:20 | +2 min | +3 min |
| Do., 24. Sept. | Matlock 20:32 | −1 min | +3 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.