East Midlands Railway 442A22
Alertes pour le train 442A22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 7 novembre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 2 oct. Max en route +63 min · dernière position vers 55221 +63 min
- ven. 14 août Max en route +61 min · dernière position vers Whatstandwell +60 min
- dim. 23 août Max en route +36 min · dernière position vers Whatstandwell +36 min
- sam. 7 nov. Max en route +10 min · dernière position vers Matlock +7 min
- mar. 3 nov. Max en route +8 min · dernière position vers Whatstandwell +6 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 65% · 58
- 3–10 min 31% · 28
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 3% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=12
- 69% M n=13
- 85% M n=13
- 62% J n=13
- 46% V n=13
- 69% S n=13
- 50% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Matlock 14:29 | +7 min | +10 min |
| ven. 6 nov. | Matlock 14:29 | +4 min | +4 min |
| jeu. 5 nov. | Whatstandwell 16:14 | 0 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Whatstandwell 16:29 | +1 min | +4 min |
| mar. 3 nov. | Whatstandwell 16:28 | +6 min | +8 min |
| lun. 2 nov. | Matlock Bath 14:24 | +1 min | +3 min |
| dim. 1 nov. | Whatstandwell 20:38 | 0 min | +3 min |
| sam. 31 oct. | Matlock Bath 14:33 | −1 min | +1 min |
| ven. 30 oct. | Matlock 14:32 | −1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Whatstandwell 20:13 | 0 min | +2 min |
| mer. 28 oct. | Matlock Bath 14:34 | 0 min | +2 min |
| mar. 27 oct. | Spondon 13:58 | +3 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Whatstandwell 19:29 | +4 min | +5 min |
| dim. 25 oct. | Whatstandwell 23:21 | +1 min | +5 min |
| sam. 24 oct. | Whatstandwell 15:41 | 0 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Matlock Bath 14:33 | 0 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Matlock 14:32 | −1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Matlock 14:35 | +3 min | +6 min |
| mar. 20 oct. | Matlock 14:35 | +2 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Matlock 14:35 | +2 min | +4 min |
| dim. 18 oct. | Whatstandwell 18:50 | +4 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Matlock 14:39 | +6 min | +7 min |
| ven. 16 oct. | Matlock 14:36 | +3 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Matlock 14:36 | +3 min | +4 min |
| mer. 14 oct. | Whatstandwell 16:23 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Matlock 14:39 | +6 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Matlock 14:32 | −1 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Whatstandwell 15:50 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Whatstandwell 19:06 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Matlock 14:37 | +3 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.