East Midlands Railway 442A12
Alertes pour le train 442A12
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Matlock à 09:29 +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 26 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Whatstandwell +28 min
- lun. 19 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Matlock +17 min
- mer. 4 nov. Max en route +15 min · dernière position vers Whatstandwell +14 min
- mar. 1 sept. Max en route +14 min · dernière position vers 57419 +13 min
- lun. 12 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Matlock +7 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 74% · 57
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 54% L n=13
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 85% J n=13
- 100% V n=11
- 62% S n=13
- 100% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Matlock 09:29 | +4 min | +5 min |
| ven. 6 nov. | Matlock 09:24 | −1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Matlock 09:27 | +3 min | +3 min |
| mer. 4 nov. | Whatstandwell 09:39 | +14 min | +15 min |
| mar. 3 nov. | Matlock Bath 09:24 | −1 min | +1 min |
| lun. 2 nov. | Matlock 09:29 | +4 min | +6 min |
| sam. 31 oct. | Whatstandwell 09:38 | 0 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Whatstandwell 09:34 | +1 min | +3 min |
| mer. 28 oct. | Matlock Bath 09:33 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Whatstandwell 16:15 | 0 min | +3 min |
| lun. 26 oct. | Whatstandwell 11:29 | +28 min | +31 min |
| sam. 24 oct. | Whatstandwell 10:38 | +5 min | +20 min |
| ven. 23 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Matlock Bath 09:33 | 0 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Matlock Bath 09:33 | 0 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Matlock 09:50 | +17 min | +21 min |
| sam. 17 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Matlock Bath 09:33 | 0 min | +2 min |
| jeu. 15 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Whatstandwell 14:34 | +1 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Matlock 12:59 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Whatstandwell 09:25 | +7 min | +10 min |
| ven. 9 oct. | Matlock 09:32 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Matlock 09:36 | +3 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Whatstandwell 10:38 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Matlock 09:40 | +7 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Matlock 09:35 | +3 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.