Northern 441L76
Avisos para el tren 441L76
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
Circulando ahora · actualizado 17:53
Circulando ahora 0 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es 0 min; el 77 % de los últimos 26 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 24 sept Máx. en ruta +59 min · último dato hacia 17196 +59 min
- jue, 6 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 17196 +14 min
- mar, 11 ago Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 17196 +10 min
- mar, 28 jul Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 17196 +8 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +11 min · último dato hacia 17196 +7 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 3% · 2
- En hora 69% · 53
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 85% L n=13
- 77% M n=13
- 85% X n=13
- 33% J n=12
- 69% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 21 oct | Darnall 17:50 | 0 min | +7 min |
| mar, 20 oct | Darnall 18:51 | −1 min | +8 min |
| lun, 19 oct | Darnall 18:51 | −1 min | — |
| sáb, 17 oct | Darnall 18:59 | +6 min | +8 min |
| vie, 16 oct | Darnall 18:58 | +6 min | +11 min |
| jue, 15 oct | Darnall 18:51 | 0 min | +3 min |
| mié, 14 oct | Darnall 18:52 | 0 min | +5 min |
| mar, 13 oct | Darnall 18:52 | 0 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Kiveton Bridge 18:51 | −1 min | +1 min |
| sáb, 10 oct | Darnall 18:53 | +1 min | +7 min |
| vie, 9 oct | Darnall 18:54 | +2 min | +6 min |
| jue, 8 oct | Kiveton Bridge 18:52 | 0 min | +4 min |
| mié, 7 oct | Darnall 18:51 | −1 min | +3 min |
| mar, 6 oct | Darnall 18:55 | +3 min | +6 min |
| lun, 5 oct | Darnall 18:58 | +6 min | +10 min |
| sáb, 3 oct | 17196 18:51 | 0 min | +1 min |
| vie, 2 oct | 17196 18:53 | +1 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 17196 18:55 | +4 min | +8 min |
| mié, 30 sept | 17196 18:51 | 0 min | +7 min |
| mar, 29 sept | 17196 19:05 | 0 min | +3 min |
| lun, 28 sept | 17196 18:49 | −2 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 17196 18:50 | −1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 17196 18:51 | 0 min | +1 min |
| jue, 24 sept | 17196 19:50 | +59 min | +59 min |
| mié, 23 sept | 17196 19:33 | +1 min | +12 min |
| mar, 22 sept | 17196 18:51 | 0 min | +5 min |
| lun, 21 sept | 17196 18:51 | −1 min | +2 min |
| sáb, 19 sept | 17196 18:51 | 0 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 17196 18:51 | 0 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 17196 18:51 | −1 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.