Northern 441L48

Voir la ligne Northern

lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Northern

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Darnall à 11:49 +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
65%
17/26 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 26 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
60/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 26 oct. Max en route +17 min · dernière position vers Darnall +17 min
  • ven. 14 août Max en route +11 min · dernière position vers 17196 +11 min
  • sam. 26 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 17196 +9 min
  • mar. 3 nov. Max en route +13 min · dernière position vers Darnall +8 min
  • lun. 28 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 17196 +8 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 5
  • À l’heure 72% · 55
  • 3–10 min 18% · 14
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 67% M n=12
  • 85% M n=13
  • 77% J n=13
  • 92% V n=12
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 5 nov.Darnall 11:49+4 min+5 min
mer. 4 nov.Darnall 11:48+3 min+3 min
mar. 3 nov.Darnall 11:44+8 min+13 min
lun. 2 nov.Darnall 11:440 min+1 min
sam. 31 oct.Darnall 11:53+1 min+1 min
ven. 30 oct.Darnall 11:51−1 min+3 min
jeu. 29 oct.Darnall 11:59+6 min+8 min
mer. 28 oct.Darnall 11:520 min+5 min
mar. 27 oct.Darnall 11:57+4 min+6 min
lun. 26 oct.Darnall 12:09+17 min+17 min
sam. 24 oct.Darnall 11:520 min+4 min
ven. 23 oct.Darnall 11:530 min+6 min
jeu. 22 oct.Darnall 11:51−1 min+2 min
mer. 21 oct.Darnall 11:51−1 min+4 min
mar. 20 oct.Darnall 11:51−1 min+5 min
lun. 19 oct.Darnall 11:56+3 min+4 min
sam. 17 oct.Darnall 11:56+2 min+5 min
ven. 16 oct.Kiveton Bridge 11:530 min+2 min
jeu. 15 oct.Darnall 11:52−1 min+1 min
mer. 14 oct.Kiveton Bridge 11:50−2 min+1 min
mar. 13 oct.Darnall 11:55+2 min+5 min
lun. 12 oct.Darnall 11:56+3 min+3 min
sam. 10 oct.Darnall 11:51−1 min+5 min
ven. 9 oct.Darnall 11:52−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Darnall 11:51−2 min+6 min
mer. 7 oct.Darnall 11:56+3 min+8 min
mar. 6 oct.Darnall 11:51−1 min+1 min
lun. 5 oct.18404 11:51−1 min+1 min
sam. 3 oct.17196 11:520 min+2 min
ven. 2 oct.17196 11:52−1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.