Northern 432H82
Alertes pour le train 432H82
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 17:07
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +4 min ; 42 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 6 août Max en route +44 min · dernière position vers 32525 +44 min
- ven. 30 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Cheadle Hulme +18 min
- mar. 22 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 32525 +15 min
- mer. 28 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Cheadle Hulme +12 min
- ven. 23 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Poynton +11 min
Distribution · 90 jours
78 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 49% · 38
- 3–10 min 40% · 31
- 10–30 min 10% · 8
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 54% M n=13
- 31% M n=13
- 54% J n=13
- 46% V n=13
- 46% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 31 oct. | Congleton 17:04 | 0 min | — |
| ven. 30 oct. | Cheadle Hulme 18:16 | +18 min | +18 min |
| jeu. 29 oct. | Bramhall 18:03 | +5 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Cheadle Hulme 18:10 | +12 min | +12 min |
| mar. 27 oct. | Bramhall 18:06 | +8 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Cheadle Hulme 18:00 | +2 min | +8 min |
| sam. 24 oct. | Bramhall 18:08 | +10 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Poynton 18:09 | +11 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | Cheadle Hulme 18:02 | +4 min | +13 min |
| mer. 21 oct. | Bramhall 18:02 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Cheadle Hulme 18:03 | +5 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | Cheadle Hulme 18:05 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Cheadle Hulme 18:00 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Bramhall 18:01 | +3 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Cheadle Hulme 18:03 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Cheadle Hulme 18:01 | +2 min | +9 min |
| mar. 13 oct. | Bramhall 17:59 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Bramhall 17:58 | 0 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Cheadle Hulme 18:01 | +3 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Cheadle Hulme 18:00 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Cheadle Hulme 17:58 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Cheadle Hulme 18:03 | +5 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Bramhall 17:58 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Bramhall 17:57 | −1 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 32525 18:09 | +11 min | +11 min |
| ven. 2 oct. | 32525 17:58 | 0 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 32525 18:07 | +9 min | +11 min |
| mer. 30 sept. | 32525 17:59 | +1 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 32525 17:59 | +1 min | +15 min |
| lun. 28 sept. | 32525 18:00 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.