Northern 432H81

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lun, mar, mié, jue, vie, sáb Northern

✓ Viaje de hoy terminado

Hoy, último dato hacia Cheadle Hulme a las 16:54 +7 min

Ficha completa del viaje
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
27%
7/26 viajes con <3 min
Cobertura RT: 26 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
37%
29/78 viajes con <3 min
Cobertura RT: 78 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
+3min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +4 min
P90
+10min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +12 min

Últimos 30 días

Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.

  • En hora (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Cobertura parcial
  • Sin dato

Peores días

  • vie, 23 oct Máx. en ruta +34 min · último dato hacia Cheadle Hulme +34 min
  • mar, 22 sept Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 32525 +23 min
  • vie, 30 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Cheadle Hulme +14 min
  • sáb, 31 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia Cheadle Hulme +13 min
  • mar, 27 oct Máx. en ruta +11 min · último dato hacia Cheadle Hulme +11 min

Distribución · 90 días

78 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.

  • Adelantado 0% · 0
  • En hora 37% · 29
  • 3–10 min 51% · 40
  • 10–30 min 10% · 8
  • 30+ min 1% · 1

Puntualidad por día de la semana

  • 23% L n=13
  • 31% M n=13
  • 54% X n=13
  • 46% J n=13
  • 23% V n=13
  • 46% S n=13
  • — D n=0

Viajes recientes

FechaÚltima paradaFinalMáx.
sáb, 7 novCheadle Hulme 16:54+7 min+7 min
vie, 6 novCheadle Hulme 16:54+4 min+46 min
jue, 5 novCheadle Hulme 16:58+8 min+10 min
mié, 4 novCheadle Hulme 16:49+3 min+5 min
mar, 3 novBramhall 16:490 min+4 min
lun, 2 novBramhall 16:53+3 min+5 min
sáb, 31 octCheadle Hulme 17:11+13 min+13 min
vie, 30 octCheadle Hulme 17:12+14 min+14 min
jue, 29 octCheadle Hulme 17:05+7 min+8 min
mié, 28 octCheadle Hulme 17:06+8 min+8 min
mar, 27 octCheadle Hulme 17:10+11 min+11 min
lun, 26 octCheadle Hulme 17:01+3 min+5 min
sáb, 24 octCheadle Hulme 17:04+6 min+6 min
vie, 23 octCheadle Hulme 17:32+34 min+34 min
jue, 22 octCheadle Hulme 16:590 min+2 min
mié, 21 octBramhall 17:07+9 min+9 min
mar, 20 octBramhall 17:01+2 min+2 min
lun, 19 octCheadle Hulme 17:02+4 min+5 min
sáb, 17 octCheadle Hulme 16:59+1 min+3 min
vie, 16 octCheadle Hulme 17:03+5 min+5 min
jue, 15 octBramhall 16:58−1 min—
mié, 14 octCheadle Hulme 16:59+1 min+3 min
mar, 13 octCheadle Hulme 17:01+3 min+3 min
lun, 12 octBramhall 16:59+1 min+4 min
sáb, 10 octCheadle Hulme 17:06+8 min+8 min
vie, 9 octCheadle Hulme 17:01+3 min+3 min
jue, 8 octCheadle Hulme 16:580 min+3 min
mié, 7 octCheadle Hulme 17:08+10 min+10 min
mar, 6 octCheadle Hulme 17:01+3 min+3 min
lun, 5 octPoynton 17:03+5 min+5 min

Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.