ScotRail 42Y77
Alertes pour le train 42Y77
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 24 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Carfin +15 min
- lun. 26 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Carfin +9 min
- lun. 3 août Max en route +16 min · dernière position vers 07414 +8 min
- mar. 27 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Carfin +7 min
- mar. 20 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Carfin +4 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 39% · 30
- À l’heure 50% · 38
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 85% M n=13
- 100% M n=12
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- 83% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | Carfin 19:03 | −2 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | Carfin 19:02 | −3 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Carfin 19:03 | −2 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Carfin 19:12 | +7 min | +14 min |
| lun. 26 oct. | Carfin 19:14 | +9 min | +18 min |
| sam. 24 oct. | Carfin 19:20 | +15 min | +20 min |
| ven. 23 oct. | Carfin 19:05 | 0 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Carfin 19:05 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Carfin 19:04 | −1 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Carfin 19:09 | +4 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | Carfin 19:04 | −2 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Carfin 19:07 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Carfin 19:02 | −3 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Carfin 19:04 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Carfin 19:04 | −2 min | — |
| mar. 13 oct. | Carfin 19:04 | −1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Carfin 19:06 | 0 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Carfin 19:07 | +2 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Carfin 19:02 | −3 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Carfin 19:03 | −2 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Carfin 19:04 | −1 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Carfin 19:07 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Carfin 19:05 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 07414 19:08 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 07414 19:04 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 07414 19:05 | 0 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 07414 19:06 | +1 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 07414 19:01 | −4 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 07414 19:05 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 07414 19:06 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.