ScotRail 42Y45
Alertes pour le train 42Y45
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Carfin à 10:03 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 23 sept. Max en route +47 min · dernière position vers 07414 +47 min
- ven. 31 juil. Max en route +8 min · dernière position vers 07414 +8 min
- mar. 20 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Carfin +6 min
- lun. 10 août Max en route +8 min · dernière position vers 07414 +6 min
- mer. 7 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Carfin +5 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 82% · 74
- 3–10 min 14% · 13
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=13
- 77% M n=13
- 85% J n=13
- 77% V n=13
- 92% S n=12
- 100% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Carfin 10:03 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Carfin 16:04 | 0 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Carfin 16:04 | 0 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Carfin 16:10 | +6 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Carfin 16:03 | −1 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Carfin 16:09 | +2 min | +2 min |
| sam. 17 oct. | Carfin 16:03 | −1 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Carfin 16:08 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Carfin 16:03 | −1 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Carfin 16:08 | +4 min | +4 min |
| mar. 13 oct. | Carfin 16:04 | 0 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Carfin 16:05 | +1 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Carfin 16:10 | +2 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Carfin 16:03 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Carfin 16:07 | +2 min | +16 min |
| jeu. 8 oct. | Carfin 16:04 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Carfin 16:09 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Carfin 16:04 | 0 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Cleland 16:04 | 0 min | +4 min |
| dim. 4 oct. | 07414 16:07 | 0 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 07414 16:05 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 07414 16:04 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 07414 16:04 | 0 min | — |
| mer. 30 sept. | 07414 16:05 | 0 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 07414 16:03 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 07414 16:04 | 0 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | 07414 16:07 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 07414 16:07 | +3 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 07414 16:05 | +1 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 07414 16:04 | 0 min | +7 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.