ScotRail 42T96

Linie ScotRail ansehen

Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa ScotRail

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Newtongrange um 16:50 −3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
85%
22/26 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
73%
54/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +28 min · letzte Position Richtung 04702 +28 min
  • Do., 1. Okt. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 04702 +8 min
  • Mi., 22. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 04702 +8 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 04702 +7 min
  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 04702 +6 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 11% · 8
  • Pünktlich 62% · 46
  • 3–10 min 26% · 19
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 92% M n=13
  • 69% D n=13
  • 69% M n=13
  • 75% D n=12
  • 82% F n=11
  • 50% S n=12
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Newtongrange 16:50−3 min+1 min
Mi., 14. Okt.Newtongrange 16:51−2 min+1 min
Di., 13. Okt.Newtongrange 16:520 min+4 min
Mo., 12. Okt.Newtongrange 16:520 min+3 min
Sa., 10. Okt.Gorebridge 16:50+1 min+2 min
Fr., 9. Okt.Newtongrange 16:54+1 min+5 min
Do., 8. Okt.Gorebridge 16:50−2 min+2 min
Mi., 7. Okt.Newtongrange 16:55+3 min+5 min
Di., 6. Okt.Newtongrange 16:50−3 min—
Mo., 5. Okt.Gorebridge 16:50−2 min+1 min
Sa., 3. Okt.04702 16:53+4 min+5 min
Fr., 2. Okt.04702 16:51−2 min+2 min
Do., 1. Okt.04702 17:00+8 min+12 min
Mi., 30. Sept.04702 16:51−1 min+2 min
Di., 29. Sept.04702 16:51−1 min+2 min
Mo., 28. Sept.04702 16:50−3 min—
Sa., 26. Sept.04702 16:51+1 min+2 min
Fr., 25. Sept.04702 16:500 min+2 min
Do., 24. Sept.04702 16:49−1 min+1 min
Mi., 23. Sept.04702 16:500 min+1 min
Di., 22. Sept.04702 16:50−1 min+2 min
Mo., 21. Sept.04702 16:51+1 min+2 min
Sa., 19. Sept.04702 16:51+1 min+2 min
Fr., 18. Sept.04702 16:500 min+1 min
Do., 17. Sept.04702 16:48−2 min+1 min
Mi., 16. Sept.04702 16:57+7 min+9 min
Di., 15. Sept.04702 16:51+1 min+3 min
Mo., 14. Sept.04702 16:51+1 min+2 min
Sa., 12. Sept.04702 16:51+2 min+2 min
Fr., 11. Sept.04702 16:52+2 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.