ScotRail 42T95
Alertes pour le train 42T95
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
En circulation · mis à jour 17:01
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 77 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 24 août Max en route +44 min · dernière position vers 04641 +40 min
- lun. 20 juil. Max en route +38 min · dernière position vers 04641 +37 min
- lun. 27 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 04641 +10 min
- mer. 7 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Brunstane +7 min
- jeu. 13 août Max en route +9 min · dernière position vers 04641 +6 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 75% · 57
- 3–10 min 21% · 16
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 62% L n=13
- 77% M n=13
- 85% M n=13
- 67% J n=12
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Eskbank 16:59 | +1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Brunstane 17:25 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Brunstane 17:26 | 0 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Brunstane 17:28 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Brunstane 17:25 | 0 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Brunstane 17:27 | +1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Eskbank 17:28 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Brunstane 17:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Brunstane 17:33 | +7 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Eskbank 17:28 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Brunstane 17:26 | +1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 04641 17:26 | 0 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 04641 17:28 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 04641 17:30 | +5 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 04641 17:26 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 04641 17:25 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 04641 17:28 | +3 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 04641 17:27 | +1 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 04641 17:24 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 04641 17:27 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 04641 17:29 | +4 min | +6 min |
| sam. 19 sept. | 04641 17:26 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +3 min |
| mar. 15 sept. | 04641 17:30 | +5 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 04641 17:25 | 0 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 04641 17:30 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.