ScotRail 42T78
Alertes pour le train 42T78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 25 juil. Max en route +23 min · dernière position vers 04702 +22 min
- dim. 2 août Max en route +13 min · dernière position vers 04702 +13 min
- sam. 3 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 04702 +9 min
- sam. 19 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 04702 +9 min
- ven. 21 août Max en route +7 min · dernière position vers 04702 +7 min
Distribution · 90 jours
89 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 8
- À l’heure 62% · 55
- 3–10 min 27% · 24
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 58% L n=12
- 100% M n=13
- 85% M n=13
- 92% J n=13
- 54% V n=13
- 46% S n=13
- 58% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Newtongrange 00:54 | +4 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Newtongrange 00:53 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Gorebridge 12:21 | −1 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Newtongrange 12:24 | +3 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Gorebridge 12:20 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Newtongrange 12:26 | +4 min | +8 min |
| dim. 11 oct. | Newtongrange 16:19 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Newtongrange 00:53 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Newtongrange 00:54 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Newtongrange 12:20 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Gorebridge 12:20 | −2 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Newtongrange 12:20 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Newtongrange 12:25 | +4 min | +7 min |
| dim. 4 oct. | 04702 16:17 | −1 min | — |
| sam. 3 oct. | 04702 00:59 | +9 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 04702 00:58 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 04702 12:19 | −3 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 04702 12:20 | −1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 04702 12:20 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 04702 12:19 | −2 min | +1 min |
| dim. 27 sept. | 04702 16:22 | +5 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 04702 00:54 | +3 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 04702 00:56 | +3 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 04702 12:19 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 04702 12:20 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 04702 12:19 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 04702 12:23 | +3 min | +3 min |
| dim. 20 sept. | 04702 16:19 | +2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 04702 00:59 | +9 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 04702 00:52 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.