ScotRail 42T78

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Täglich ScotRail

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Newtongrange um 12:23 +3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
60%
18/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
71%
64/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 25. Juli Max. unterwegs +23 min · letzte Position Richtung 04702 +22 min
  • So., 2. Aug. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 04702 +13 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 04702 +9 min
  • Sa., 19. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 04702 +9 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 04702 +7 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 9% · 8
  • Pünktlich 62% · 56
  • 3–10 min 27% · 24
  • 10–30 min 2% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 62% M n=13
  • 100% D n=13
  • 85% M n=13
  • 92% D n=13
  • 54% F n=13
  • 46% S n=13
  • 58% S n=12

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Sa., 17. Okt.Newtongrange 12:23+3 min+3 min
Fr., 16. Okt.Newtongrange 00:530 min+1 min
Do., 15. Okt.Gorebridge 12:21−1 min+2 min
Mi., 14. Okt.Newtongrange 12:24+3 min+6 min
Di., 13. Okt.Gorebridge 12:20−1 min+1 min
Mo., 12. Okt.Newtongrange 12:26+4 min+8 min
So., 11. Okt.Newtongrange 16:19+1 min+2 min
Sa., 10. Okt.Newtongrange 00:53+3 min+3 min
Fr., 9. Okt.Newtongrange 00:540 min+1 min
Do., 8. Okt.Newtongrange 12:20−1 min+1 min
Mi., 7. Okt.Gorebridge 12:20−2 min+1 min
Di., 6. Okt.Newtongrange 12:20−1 min+1 min
Mo., 5. Okt.Newtongrange 12:25+4 min+7 min
So., 4. Okt.04702 16:17−1 min—
Sa., 3. Okt.04702 00:59+9 min+9 min
Fr., 2. Okt.04702 00:58+5 min+5 min
Do., 1. Okt.04702 12:19−3 min+1 min
Mi., 30. Sept.04702 12:20−1 min+2 min
Di., 29. Sept.04702 12:20−2 min+2 min
Mo., 28. Sept.04702 12:19−2 min+1 min
So., 27. Sept.04702 16:22+5 min+5 min
Sa., 26. Sept.04702 00:54+3 min+3 min
Fr., 25. Sept.04702 00:56+3 min+4 min
Do., 24. Sept.04702 12:19−1 min—
Mi., 23. Sept.04702 12:20+1 min+3 min
Di., 22. Sept.04702 12:190 min+1 min
Mo., 21. Sept.04702 12:23+3 min+3 min
So., 20. Sept.04702 16:19+2 min+3 min
Sa., 19. Sept.04702 00:59+9 min+10 min
Fr., 18. Sept.04702 00:52−1 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.