ScotRail 42T58

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Newtongrange à 07:12 −2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
88%
22/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
61/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 9 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 04702 +14 min
  • lun. 26 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Newtongrange +10 min
  • lun. 28 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 04702 +9 min
  • jeu. 13 août Max en route +8 min · dernière position vers 04702 +8 min
  • mar. 15 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 04702 +7 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 21% · 16
  • À l’heure 59% · 45
  • 3–10 min 17% · 13
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 77% M n=13
  • 75% M n=12
  • 85% J n=13
  • 100% V n=13
  • 67% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 3 nov.Newtongrange 07:12−2 min—
lun. 2 nov.Newtongrange 19:43−2 min+3 min
sam. 31 oct.Newtongrange 19:57+6 min+6 min
ven. 30 oct.Newtongrange 19:55+2 min+6 min
jeu. 29 oct.Newtongrange 19:51−3 min+4 min
mer. 28 oct.Newtongrange 19:52−1 min+2 min
mar. 27 oct.Newtongrange 19:52−1 min+3 min
lun. 26 oct.Newtongrange 20:04+10 min+13 min
ven. 23 oct.Newtongrange 19:51−2 min+6 min
jeu. 22 oct.Newtongrange 19:51−2 min+2 min
mer. 21 oct.Newtongrange 19:53−1 min+3 min
mar. 20 oct.Newtongrange 19:55+2 min+5 min
lun. 19 oct.Newtongrange 19:53−1 min+5 min
sam. 17 oct.Newtongrange 19:55+3 min+3 min
ven. 16 oct.Newtongrange 19:51−3 min+2 min
jeu. 15 oct.Newtongrange 19:51−2 min+5 min
mer. 14 oct.Newtongrange 19:530 min+3 min
mar. 13 oct.Newtongrange 19:51−2 min+3 min
lun. 12 oct.Newtongrange 19:52−2 min+3 min
sam. 10 oct.Newtongrange 19:53+2 min+2 min
ven. 9 oct.Newtongrange 19:51−2 min+2 min
jeu. 8 oct.Newtongrange 19:52−1 min+4 min
mer. 7 oct.Gorebridge 19:52−2 min+3 min
mar. 6 oct.Newtongrange 19:52−2 min+3 min
lun. 5 oct.Newtongrange 19:51−2 min+3 min
sam. 3 oct.04702 19:510 min+1 min
ven. 2 oct.04702 19:53−1 min+2 min
jeu. 1 oct.04703 19:51−3 min+2 min
mer. 30 sept.04702 19:51−3 min+1 min
mar. 29 sept.04702 19:51−3 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.