ScotRail 42L63

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dim. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
7/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +11 min · dernière position vers Leuchars +11 min
  • dim. 25 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Leuchars +10 min
  • dim. 23 août Max en route +5 min · dernière position vers Leuchars +5 min
  • dim. 1 nov. Max en route +4 min · dernière position vers Leuchars +4 min
  • dim. 27 sept. Max en route +5 min · dernière position vers Leuchars +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 46% · 6
  • 3–10 min 31% · 4
  • 10–30 min 15% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 54% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Leuchars 18:59+4 min+4 min
dim. 25 oct.Leuchars 19:14+10 min+10 min
dim. 18 oct.Leuchars 19:18−1 min+4 min
dim. 11 oct.Leuchars 19:16−2 min+1 min
dim. 4 oct.Leuchars 19:04+1 min+2 min
dim. 27 sept.Leuchars 19:07+4 min+5 min
dim. 20 sept.Leuchars 19:04+1 min+1 min
dim. 13 sept.Leuchars 19:040 min+1 min
dim. 6 sept.Leuchars 19:06+2 min+3 min
dim. 30 aoûtLeuchars 19:03−1 min+1 min
dim. 23 aoûtLeuchars 19:08+5 min+5 min
dim. 16 aoûtLeuchars 19:15+11 min+11 min
dim. 9 aoûtLeuchars 19:07+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.