ScotRail 42G69

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
12/16 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 16 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
78%
52/67 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 67 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 15 août Max en route +12 min · dernière position vers Cowdenbeath +12 min
  • lun. 5 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Cowdenbeath +10 min
  • jeu. 27 août Max en route +10 min · dernière position vers Cowdenbeath +9 min
  • mar. 11 août Max en route +10 min · dernière position vers Cowdenbeath +9 min
  • mar. 27 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Dunfermline Queen Margaret +8 min

Distribution · 90 jours

67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 8
  • À l’heure 66% · 44
  • 3–10 min 19% · 13
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 70% L n=10
  • 73% M n=11
  • 100% M n=12
  • 67% J n=12
  • 91% V n=11
  • 64% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:390 min+1 min
ven. 30 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:38−1 min—
jeu. 29 oct.Cowdenbeath 12:47+7 min+7 min
mer. 28 oct.Cowdenbeath 12:41+1 min+2 min
mar. 27 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:48+8 min+9 min
lun. 26 oct.Cowdenbeath 12:46+6 min+7 min
sam. 24 oct.Cowdenbeath 12:40+1 min+3 min
ven. 23 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:39−1 min—
jeu. 22 oct.Cowdenbeath 12:40−1 min+2 min
mer. 21 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:38−2 min—
mar. 20 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:38−2 min—
ven. 9 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:38−2 min—
jeu. 8 oct.Dunfermline Queen Margaret 12:39−1 min—
mer. 7 oct.Cowdenbeath 12:42+2 min+3 min
mar. 6 oct.Cowdenbeath 12:42+2 min+4 min
lun. 5 oct.Cowdenbeath 12:36+10 min+10 min
sam. 3 oct.Cowdenbeath 12:46+7 min+9 min
ven. 2 oct.Cowdenbeath 12:400 min+1 min
jeu. 1 oct.Cowdenbeath 12:39−1 min+1 min
mer. 30 sept.Cowdenbeath 12:39−1 min—
mar. 29 sept.Cowdenbeath 12:39−1 min—
lun. 28 sept.Cowdenbeath 12:41+1 min+2 min
sam. 26 sept.Cowdenbeath 12:390 min+2 min
ven. 25 sept.Cowdenbeath 12:39−1 min+1 min
jeu. 24 sept.Cowdenbeath 12:39−1 min—
mer. 23 sept.Cowdenbeath 12:42+2 min+3 min
mar. 22 sept.Cowdenbeath 12:400 min+1 min
lun. 21 sept.Cowdenbeath 12:40−1 min+1 min
sam. 19 sept.Cowdenbeath 12:43+3 min+5 min
ven. 18 sept.Cowdenbeath 12:400 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.