ScotRail 42G59
Alertes pour le train 42G59
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +16 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +16 min · dernière position vers Cowdenbeath +16 min
- sam. 24 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Cowdenbeath +11 min
- mer. 5 août Max en route +13 min · dernière position vers Leven +11 min
- jeu. 17 sept. Max en route +10 min · dernière position vers Leven +9 min
- sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers Leven +7 min
Distribution · 90 jours
80 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 36% · 29
- À l’heure 51% · 41
- 3–10 min 9% · 7
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=10
- 100% M n=11
- 92% M n=12
- 92% J n=12
- 92% V n=12
- 73% S n=11
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Cowdenbeath 12:24 | +16 min | +16 min |
| sam. 24 oct. | Cowdenbeath 11:20 | +11 min | +11 min |
| ven. 23 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +2 min |
| jeu. 22 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Leven 11:36 | −3 min | +2 min |
| mar. 20 oct. | Leven 11:36 | −4 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Leven 13:49 | 0 min | +4 min |
| dim. 11 oct. | Leven 13:30 | 0 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Leven 11:37 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Leven 11:36 | −4 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | 03239 11:38 | −2 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | Leven 12:40 | 0 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | Leven 11:43 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Leven 11:37 | −3 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | Leven 11:36 | −3 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | Leven 11:36 | −3 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Leven 11:36 | −4 min | +4 min |
| dim. 27 sept. | Leven 12:39 | −1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Leven 11:40 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | Leven 11:38 | 0 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | Leven 11:37 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Leven 11:36 | −2 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Leven 11:37 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Leven 11:37 | −2 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | Leven 12:40 | 0 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | Leven 11:39 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | Leven 12:45 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.