ScotRail 42G35
Alertes pour le train 42G35
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +28 min · dernière position vers Cowdenbeath +26 min
- ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers Cowdenbeath +11 min
- lun. 31 août Max en route +10 min · dernière position vers Cowdenbeath +9 min
- jeu. 6 août Max en route +10 min · dernière position vers Cowdenbeath +9 min
- ven. 2 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Cowdenbeath +8 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 68% · 45
- 3–10 min 29% · 19
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 67% M n=12
- 83% M n=12
- 70% J n=10
- 45% V n=11
- 80% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Cowdenbeath 19:49 | +4 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Cowdenbeath 19:52 | +7 min | +8 min |
| mer. 7 oct. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Cowdenbeath 19:51 | +6 min | +7 min |
| lun. 5 oct. | Dunfermline Queen Margaret 19:44 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Cowdenbeath 19:47 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | Cowdenbeath 19:53 | +8 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Cowdenbeath 19:48 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | Cowdenbeath 19:45 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | Cowdenbeath 19:48 | +1 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | Cowdenbeath 19:45 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +2 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | Cowdenbeath 19:46 | 0 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | Cowdenbeath 19:51 | +6 min | +7 min |
| lun. 14 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +1 min | +3 min |
| ven. 11 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | Cowdenbeath 19:45 | 0 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | Cowdenbeath 19:46 | +1 min | +3 min |
| lun. 7 sept. | Cowdenbeath 19:47 | +2 min | +4 min |
| sam. 5 sept. | Cowdenbeath 19:48 | +2 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | Cowdenbeath 19:45 | 0 min | +2 min |
| jeu. 3 sept. | Cowdenbeath 19:49 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.