ScotRail 42G21

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. ScotRail

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
82%
14/17 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 17 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
80%
55/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 27 août Max en route +40 min · dernière position vers Cowdenbeath +38 min
  • mar. 27 oct. Max en route +22 min · dernière position vers Cowdenbeath +21 min
  • ven. 28 août Max en route +11 min · dernière position vers Cowdenbeath +9 min
  • lun. 24 août Max en route +8 min · dernière position vers Cowdenbeath +7 min
  • jeu. 22 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Cowdenbeath +6 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 6
  • À l’heure 71% · 49
  • 3–10 min 17% · 12
  • 10–30 min 1% · 1
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 90% L n=10
  • 75% M n=12
  • 83% M n=12
  • 75% J n=12
  • 83% V n=12
  • 73% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Dunfermline Queen Margaret 20:43+3 min+4 min
ven. 30 oct.Cowdenbeath 20:410 min+2 min
jeu. 29 oct.Cowdenbeath 20:41+1 min+2 min
mer. 28 oct.Cowdenbeath 20:39−1 min+1 min
mar. 27 oct.Cowdenbeath 21:06+21 min+22 min
lun. 26 oct.Dunfermline Queen Margaret 20:440 min+1 min
sam. 24 oct.Cowdenbeath 20:42+2 min+3 min
ven. 23 oct.Cowdenbeath 20:410 min+1 min
jeu. 22 oct.Cowdenbeath 20:46+6 min+7 min
mer. 21 oct.Cowdenbeath 20:41+1 min+2 min
mar. 20 oct.Cowdenbeath 20:400 min+2 min
ven. 9 oct.Cowdenbeath 20:39−1 min+1 min
jeu. 8 oct.Cowdenbeath 20:41+1 min+2 min
mer. 7 oct.Dunfermline Queen Margaret 20:39−1 min—
mar. 6 oct.Cowdenbeath 20:39−1 min+1 min
lun. 5 oct.Dunfermline Queen Margaret 20:38−2 min+1 min
sam. 3 oct.Cowdenbeath 20:320 min+2 min
ven. 2 oct.Cowdenbeath 20:38−2 min+1 min
jeu. 1 oct.Cowdenbeath 20:39−1 min+2 min
mer. 30 sept.Cowdenbeath 20:39−1 min+1 min
mar. 29 sept.Cowdenbeath 20:39−1 min+1 min
lun. 28 sept.Cowdenbeath 20:40−1 min+1 min
sam. 26 sept.Cowdenbeath 20:400 min+2 min
ven. 25 sept.Cowdenbeath 20:40−1 min+1 min
jeu. 24 sept.Cowdenbeath 20:400 min+2 min
mer. 23 sept.Cowdenbeath 20:42+2 min+3 min
mar. 22 sept.Cowdenbeath 20:400 min+2 min
lun. 21 sept.Cowdenbeath 20:38−2 min+1 min
sam. 19 sept.Cowdenbeath 20:43+3 min+5 min
ven. 18 sept.Cowdenbeath 20:45+5 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.