ScotRail 42D92
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Avisos para el tren 42D92
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea ScotRail.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
96%
22/23 viajes con <3 min
Cobertura RT: 23 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
95%
69/73 viajes con <3 min
Cobertura RT: 73 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
−1min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: −1 min
P90
+1min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- sáb, 5 sept Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Dunbar +4 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Dunbar +3 min
- mié, 26 ago Máx. en ruta +4 min · último dato hacia Dunbar +3 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia Dunbar +3 min
Distribución · 90 días
73 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 48% · 35
- En hora 47% · 34
- 3–10 min 5% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 92% L n=13
- 100% M n=12
- 92% X n=13
- 100% J n=13
- 92% V n=13
- 89% S n=9
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Dunbar 17:12 | −2 min | — |
| sáb, 10 oct | Dunbar 17:11 | 0 min | — |
| vie, 9 oct | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| jue, 8 oct | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mié, 7 oct | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mar, 6 oct | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| lun, 5 oct | Dunbar 17:16 | +3 min | +4 min |
| sáb, 3 oct | Dunbar 17:12 | 0 min | — |
| vie, 2 oct | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| jue, 1 oct | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| mié, 30 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| mar, 29 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| lun, 28 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| vie, 25 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| jue, 24 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mié, 23 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mar, 22 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | +1 min |
| lun, 21 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| vie, 18 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| jue, 17 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mié, 16 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| mar, 15 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| lun, 14 sept | Dunbar 17:12 | −2 min | — |
| sáb, 12 sept | Dunbar 17:12 | +1 min | +1 min |
| vie, 11 sept | Dunbar 17:12 | −1 min | — |
| jue, 10 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mié, 9 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| mar, 8 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| lun, 7 sept | Dunbar 17:11 | −2 min | — |
| sáb, 5 sept | Dunbar 17:15 | +4 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.