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Täglich West Midlands Trains

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Stoke-on-Trent um 10:29 +4 min

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
17%
5/30 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 30 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
24%
22/90 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 90 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +5 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +9 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 17. Juli Max. unterwegs +30 min · letzte Position Richtung 42305 +30 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 42305 +22 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +21 min · letzte Position Richtung 42305 +21 min
  • Sa., 3. Okt. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 42305 +13 min
  • Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 42305 +12 min

Verteilung · 90 Tage

90 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 24% · 22
  • 3–10 min 62% · 56
  • 10–30 min 12% · 11
  • 30+ min 1% · 1

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 15% M n=13
  • 25% D n=12
  • 23% M n=13
  • 23% D n=13
  • 23% F n=13
  • 38% S n=13
  • 23% S n=13

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.Stoke-on-Trent 10:29+4 min+6 min
So., 11. Okt.Stoke-on-Trent 13:26+3 min+4 min
Sa., 10. Okt.Stoke-on-Trent 20:32+9 min+9 min
Fr., 9. Okt.Stoke-on-Trent 20:31+8 min+8 min
Do., 8. Okt.Stoke-on-Trent 20:28+5 min+5 min
Mi., 7. Okt.Stoke-on-Trent 20:27+4 min+9 min
Di., 6. Okt.Stoke-on-Trent 20:34+11 min+12 min
Mo., 5. Okt.Stoke-on-Trent 20:28+5 min+5 min
So., 4. Okt.42305 13:27+4 min+5 min
Sa., 3. Okt.42305 20:32+13 min+13 min
Fr., 2. Okt.42305 20:25+2 min+2 min
Do., 1. Okt.42305 20:30+7 min+8 min
Mi., 30. Sept.42305 20:28+5 min+6 min
Di., 29. Sept.42305 20:27+4 min+5 min
Mo., 28. Sept.42305 20:24+1 min+5 min
So., 27. Sept.42305 13:28+5 min+5 min
Sa., 26. Sept.42305 20:27+4 min+5 min
Fr., 25. Sept.42305 20:28+4 min+8 min
Do., 24. Sept.42305 20:28+6 min+6 min
Mi., 23. Sept.42305 20:28+5 min+5 min
Di., 22. Sept.42305 20:28+5 min+5 min
Mo., 21. Sept.42305 20:29+6 min+21 min
So., 20. Sept.42305 13:24+1 min+2 min
Sa., 19. Sept.42305 10:25+2 min+2 min
Fr., 18. Sept.42305 20:32+9 min+9 min
Do., 17. Sept.42305 20:29+6 min+6 min
Mi., 16. Sept.42305 20:27+4 min+5 min
Di., 15. Sept.42305 20:25+2 min+19 min
Mo., 14. Sept.42305 20:27+3 min+26 min
So., 13. Sept.42305 13:27+4 min+5 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.