Northern 422H48
Alertes pour le train 422H48
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +53 min · dernière position vers Cheadle Hulme +53 min
- sam. 24 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Levenshulme +15 min
- dim. 30 août Max en route +11 min · dernière position vers 32525 +11 min
- lun. 26 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Cheadle Hulme +8 min
- ven. 14 août Max en route +10 min · dernière position vers 32515 +7 min
Distribution · 90 jours
88 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 3
- À l’heure 65% · 57
- 3–10 min 28% · 25
- 10–30 min 2% · 2
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 62% M n=13
- 69% M n=13
- 83% J n=12
- 75% V n=12
- 54% S n=13
- 67% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Levenshulme 14:39 | −1 min | +1 min |
| mar. 3 nov. | Levenshulme 14:44 | +4 min | +5 min |
| lun. 2 nov. | Levenshulme 14:39 | −1 min | — |
| dim. 1 nov. | Handforth 18:04 | 0 min | +4 min |
| sam. 31 oct. | Levenshulme 14:52 | +4 min | +4 min |
| ven. 30 oct. | Handforth 14:47 | −1 min | +1 min |
| jeu. 29 oct. | Levenshulme 14:46 | −2 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Levenshulme 14:54 | +5 min | +5 min |
| mar. 27 oct. | Levenshulme 14:49 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Cheadle Hulme 14:56 | +8 min | +9 min |
| dim. 25 oct. | Cheadle Hulme 19:04 | +53 min | +53 min |
| sam. 24 oct. | Levenshulme 15:04 | +15 min | +15 min |
| ven. 23 oct. | Cheadle Hulme 14:49 | 0 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Levenshulme 14:50 | +2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Levenshulme 14:47 | −1 min | — |
| mar. 20 oct. | Levenshulme 14:53 | +4 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Levenshulme 14:47 | −1 min | — |
| dim. 18 oct. | Cheadle Hulme 18:12 | 0 min | — |
| sam. 17 oct. | Levenshulme 14:51 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Levenshulme 14:51 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Levenshulme 14:47 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Levenshulme 14:52 | +4 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | Levenshulme 14:48 | 0 min | — |
| lun. 12 oct. | Levenshulme 14:51 | +3 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | Cheadle Hulme 18:10 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Levenshulme 14:48 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Levenshulme 14:50 | +2 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Levenshulme 14:50 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Levenshulme 14:49 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Levenshulme 14:48 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.