Northern 422H44
Alertes pour le train 422H44
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northern.
En circulation · mis à jour 20:35
En circulation 0 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +2 min ; 57 % des 30 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 25 oct. Max en route +42 min · dernière position vers Cheadle Hulme +40 min
- mar. 22 sept. Max en route +21 min · dernière position vers 32515 +21 min
- sam. 31 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Levenshulme +20 min
- lun. 17 août Max en route +19 min · dernière position vers 32515 +17 min
- sam. 24 oct. Max en route +13 min · dernière position vers Levenshulme +13 min
Distribution · 90 jours
90 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 4
- À l’heure 64% · 58
- 3–10 min 21% · 19
- 10–30 min 9% · 8
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 69% M n=13
- 77% M n=13
- 75% J n=12
- 69% V n=13
- 46% S n=13
- 69% D n=13
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | Levenshulme 20:34 | −1 min | — |
| mar. 3 nov. | Levenshulme 20:43 | +3 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Levenshulme 20:42 | +2 min | +2 min |
| dim. 1 nov. | Cheadle Hulme 23:54 | −2 min | +1 min |
| sam. 31 oct. | Levenshulme 21:08 | +20 min | +20 min |
| ven. 30 oct. | Levenshulme 20:42 | −1 min | +2 min |
| jeu. 29 oct. | Levenshulme 20:47 | −1 min | +1 min |
| mer. 28 oct. | Levenshulme 20:51 | +3 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Levenshulme 10:49 | +1 min | +1 min |
| lun. 26 oct. | Cheadle Hulme 20:48 | 0 min | +12 min |
| dim. 25 oct. | Cheadle Hulme 00:45 | +40 min | +42 min |
| sam. 24 oct. | Levenshulme 21:01 | +13 min | +13 min |
| ven. 23 oct. | Cheadle Hulme 20:59 | +10 min | +13 min |
| jeu. 22 oct. | Levenshulme 20:53 | +4 min | +4 min |
| mer. 21 oct. | Levenshulme 20:50 | +2 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Handforth 20:50 | +2 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Levenshulme 20:51 | +3 min | +5 min |
| dim. 18 oct. | Handforth 00:06 | +1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Cheadle Hulme 20:51 | +2 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Levenshulme 20:48 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Levenshulme 20:47 | −1 min | — |
| mer. 14 oct. | Levenshulme 20:47 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Handforth 20:54 | +5 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Handforth 20:48 | 0 min | +2 min |
| dim. 11 oct. | Cheadle Hulme 00:10 | +5 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Cheadle Hulme 20:51 | +3 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | Levenshulme 20:57 | +9 min | +9 min |
| jeu. 8 oct. | Levenshulme 20:50 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Levenshulme 20:48 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Cheadle Hulme 20:55 | +7 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.