Northern 422H41
Avisos para el tren 422H41
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Northern.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Handforth a las 17:53 +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 6 ago Máx. en ruta +35 min · último dato hacia 32515 +35 min
- mié, 30 sept Máx. en ruta +18 min · último dato hacia 32515 +18 min
- vie, 9 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia Levenshulme +13 min
- sáb, 3 oct Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32515 +13 min
- sáb, 19 sept Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 32515 +13 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 1% · 1
- En hora 58% · 45
- 3–10 min 31% · 24
- 10–30 min 8% · 6
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 69% L n=13
- 58% M n=12
- 38% X n=13
- 69% J n=13
- 69% V n=13
- 54% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 12 oct | Handforth 17:53 | +5 min | +6 min |
| sáb, 10 oct | Levenshulme 17:59 | +11 min | +11 min |
| vie, 9 oct | Levenshulme 18:01 | +13 min | +14 min |
| jue, 8 oct | Levenshulme 17:51 | +3 min | +14 min |
| mié, 7 oct | Levenshulme 17:58 | +10 min | +11 min |
| mar, 6 oct | Levenshulme 17:50 | +2 min | +2 min |
| lun, 5 oct | Levenshulme 17:53 | +5 min | +5 min |
| sáb, 3 oct | 32515 18:01 | +13 min | +13 min |
| vie, 2 oct | 32515 17:50 | +2 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 32515 17:47 | −1 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 32515 18:07 | +18 min | +18 min |
| mar, 29 sept | 32515 17:49 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 32515 17:49 | 0 min | +1 min |
| sáb, 26 sept | 32515 17:47 | −1 min | +1 min |
| vie, 25 sept | 32515 17:54 | +6 min | +6 min |
| jue, 24 sept | 32515 17:48 | 0 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 32515 17:51 | +3 min | +5 min |
| mar, 22 sept | 32515 07:50 | +2 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 32515 17:49 | 0 min | +1 min |
| sáb, 19 sept | 32515 18:01 | +13 min | +13 min |
| vie, 18 sept | 32515 17:50 | +1 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 32515 17:49 | 0 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 32515 17:50 | +2 min | +2 min |
| mar, 15 sept | 32515 17:52 | +4 min | +4 min |
| lun, 14 sept | 32515 17:48 | −1 min | +1 min |
| sáb, 12 sept | 32515 17:50 | +1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 32515 17:48 | −1 min | +4 min |
| jue, 10 sept | 32515 17:53 | +5 min | +5 min |
| mié, 9 sept | 32515 17:57 | +9 min | +9 min |
| mar, 8 sept | 32515 17:49 | 0 min | +6 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.