Northern 422A81
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Hinweise für Zug 422A81
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Northern.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
20/25 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 25 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
74%
57/77 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 77 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +3 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +42 min · letzte Position Richtung 32515 +42 min
- Di., 22. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 32515 +8 min
- Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 32515 +8 min
- Di., 21. Juli Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 32515 +8 min
- Mo., 7. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 32515 +7 min
Verteilung · 90 Tage
77 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 74% · 57
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 1% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 62% D n=13
- 62% M n=13
- 69% D n=13
- 92% F n=13
- 77% S n=13
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Sa., 10. Okt. | Mauldeth Road 17:36 | 0 min | +2 min |
| Fr., 9. Okt. | Mauldeth Road 17:37 | 0 min | +9 min |
| Do., 8. Okt. | Mauldeth Road 17:37 | +1 min | +14 min |
| Mi., 7. Okt. | Mauldeth Road 17:38 | +1 min | +5 min |
| Di., 6. Okt. | Burnage 17:40 | +3 min | +5 min |
| Mo., 5. Okt. | Mauldeth Road 17:37 | +1 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 32515 17:37 | 0 min | +1 min |
| Fr., 2. Okt. | 32515 17:39 | +3 min | +7 min |
| Do., 1. Okt. | 32515 17:37 | 0 min | +4 min |
| Mi., 30. Sept. | 32515 17:38 | +2 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 32515 17:36 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 32515 17:38 | +1 min | +3 min |
| Sa., 26. Sept. | 32515 17:36 | 0 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 32515 17:37 | 0 min | +5 min |
| Do., 24. Sept. | 32515 17:35 | −1 min | +5 min |
| Mi., 23. Sept. | 32515 17:40 | +4 min | +4 min |
| Di., 22. Sept. | 32515 17:44 | +8 min | +8 min |
| Mo., 21. Sept. | 32515 17:37 | 0 min | +2 min |
| Sa., 19. Sept. | 32515 17:35 | −1 min | +3 min |
| Fr., 18. Sept. | 32515 17:38 | +2 min | +6 min |
| Do., 17. Sept. | 32515 17:38 | +1 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 32515 17:40 | +3 min | +5 min |
| Di., 15. Sept. | 32515 17:37 | +1 min | +11 min |
| Mo., 14. Sept. | 32515 17:39 | +2 min | +4 min |
| Sa., 12. Sept. | 32515 17:37 | +1 min | +2 min |
| Fr., 11. Sept. | 32515 17:37 | 0 min | +2 min |
| Do., 10. Sept. | 32515 17:39 | +3 min | +5 min |
| Mi., 9. Sept. | 32515 17:38 | +2 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 32515 17:40 | +4 min | +5 min |
| Mo., 7. Sept. | 32515 17:43 | +7 min | +9 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.