Avanti West Coast 421P94

Voir la ligne Avanti West Coast

dim. Avanti West Coast

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +7 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

27%

3/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+9min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+35min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 9 août Max en route +49 min · dernière position vers 30040 +43 min
dim. 30 août Max en route +36 min · dernière position vers 30040 +35 min
dim. 25 oct. Max en route +34 min · dernière position vers Poulton-le-Fylde +32 min
dim. 4 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 30040 +13 min
dim. 6 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 30040 +12 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 27% · 3
3–10 min 27% · 3
10–30 min 18% · 2
30+ min 27% · 3

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
27% D n=11

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Poulton-le-Fylde 18:07	+7 min	+8 min
dim. 25 oct.	Poulton-le-Fylde 18:41	+32 min	+34 min
dim. 18 oct.	Poulton-le-Fylde 18:08	0 min	+4 min
dim. 11 oct.	Poulton-le-Fylde 18:08	0 min	+1 min
dim. 4 oct.	30040 18:21	+13 min	+16 min
dim. 27 sept.	30040 18:09	+1 min	+8 min
dim. 13 sept.	30116 17:51	+5 min	+11 min
dim. 6 sept.	30040 18:20	+12 min	+17 min
dim. 30 août	30040 18:43	+35 min	+36 min
dim. 16 août	30040 18:17	+9 min	+13 min
dim. 9 août	30040 18:51	+43 min	+49 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.