East Midlands Railway 421N94

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sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
60%
3/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
10/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 19 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 55213 +16 min
  • sam. 17 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Beeston +3 min
  • sam. 5 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 55213 +3 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 69% · 9
  • À l’heure 8% · 1
  • 3–10 min 15% · 2
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 77% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Beeston 21:32+3 min+19 min
sam. 10 oct.Tutbury & Hatton 21:24−4 min+4 min
sam. 3 oct.55213 21:17−3 min+5 min
sam. 26 sept.55213 21:280 min+4 min
sam. 19 sept.55213 21:44+16 min+22 min
sam. 12 sept.55213 21:26−2 min+3 min
sam. 5 sept.55213 21:32+3 min+10 min
sam. 29 août55213 21:26−2 min+1 min
sam. 22 août55213 21:26−2 min+2 min
sam. 15 août55213 21:25−3 min+2 min
sam. 8 août55213 21:27−2 min+3 min
sam. 1 août55213 21:26−2 min+3 min
sam. 25 juil.55213 21:26−3 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.