East Midlands Railway 421N92

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 13 octobre −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
79%
19/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
56/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 14 août Max en route +54 min · dernière position vers 55213 +53 min
  • jeu. 13 août Max en route +31 min · dernière position vers 55213 +22 min
  • mar. 6 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Beeston +15 min
  • ven. 7 août Max en route +11 min · dernière position vers 55213 +8 min
  • sam. 15 août Max en route +11 min · dernière position vers 55213 +7 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 22% · 16
  • À l’heure 55% · 40
  • 3–10 min 19% · 14
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=13
  • 92% M n=13
  • 92% M n=12
  • 67% J n=12
  • 54% V n=13
  • 50% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.Beeston 20:24−1 min+2 min
lun. 12 oct.Beeston 20:27+1 min+8 min
sam. 10 oct.Beeston 20:250 min+3 min
ven. 9 oct.Long Eaton 20:29+4 min+9 min
jeu. 8 oct.Long Eaton 20:58+6 min+6 min
mer. 7 oct.Beeston 20:23−3 min+4 min
mar. 6 oct.Beeston 20:40+15 min+20 min
lun. 5 oct.Beeston 20:23−2 min+3 min
sam. 3 oct.55213 20:250 min+3 min
ven. 2 oct.55213 00:590 min+6 min
jeu. 1 oct.55213 20:27+1 min+7 min
mer. 30 sept.55213 20:25−1 min+6 min
mar. 29 sept.55213 20:27+1 min+14 min
lun. 28 sept.55213 20:21−4 min—
ven. 25 sept.55213 20:29+3 min+4 min
jeu. 24 sept.55213 20:24−1 min+5 min
mer. 23 sept.55213 20:250 min+3 min
mar. 22 sept.55213 20:24−1 min+4 min
lun. 21 sept.55213 20:25−1 min+5 min
sam. 19 sept.55213 20:29+4 min+5 min
ven. 18 sept.55213 20:26+1 min+10 min
jeu. 17 sept.55213 20:24−1 min+5 min
mer. 16 sept.55213 20:25−1 min+6 min
mar. 15 sept.55213 20:26+1 min+3 min
lun. 14 sept.55213 20:24−2 min+1 min
sam. 12 sept.55213 20:28+4 min+7 min
ven. 11 sept.55213 20:30+5 min+9 min
jeu. 10 sept.55213 20:29+4 min+4 min
mer. 9 sept.55213 20:27+2 min+9 min
mar. 8 sept.55213 20:24−1 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.