East Midlands Railway 421N64
Alertes pour le train 421N64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne East Midlands Railway.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 26 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +98 min · dernière position vers 57406 +98 min
- ven. 2 oct. Max en route +49 min · dernière position vers 57406 +49 min
- mar. 25 août Max en route +14 min · dernière position vers 44027 +13 min
- mar. 22 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 44027 +9 min
- mar. 18 août Max en route +10 min · dernière position vers 44027 +9 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 15
- À l’heure 61% · 46
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 75% M n=12
- 75% M n=12
- 77% J n=13
- 85% V n=13
- 69% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 26 oct. | Fiskerton 16:36 | 0 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Rolleston 16:34 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Rolleston 16:33 | −2 min | +3 min |
| jeu. 22 oct. | Rolleston 16:33 | −2 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | Rolleston 16:36 | 0 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Fiskerton 16:33 | −3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | Fiskerton 16:35 | 0 min | +3 min |
| sam. 17 oct. | Rolleston 16:42 | +7 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Rolleston 16:37 | +1 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Rolleston 16:34 | −2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Fiskerton 16:39 | +3 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Rolleston 16:35 | −1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Fiskerton 16:37 | +1 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | Rolleston 16:35 | +1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Fiskerton 16:35 | −1 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Rolleston 16:38 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Rolleston 16:39 | +3 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Rolleston 16:34 | −1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Rolleston 16:27 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 44027 16:33 | −1 min | +4 min |
| ven. 2 oct. | 57406 15:39 | +49 min | +49 min |
| jeu. 1 oct. | 44027 16:35 | 0 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 44027 16:37 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 44027 16:34 | −1 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 44027 16:36 | 0 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 44027 16:41 | +6 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 44027 16:34 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 44027 16:34 | −1 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 44027 16:35 | 0 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 44027 16:45 | +9 min | +13 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.