East Midlands Railway 421N62

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
72%
18/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
69%
53/77 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 77 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+6min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +8 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 24 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 44027 +16 min
  • ven. 2 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 44301 +14 min
  • ven. 18 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 44027 +13 min
  • lun. 12 oct. Max en route +45 min · dernière position vers Bleasby +10 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Fiskerton +9 min

Distribution · 90 jours

77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 5
  • À l’heure 62% · 48
  • 3–10 min 26% · 20
  • 10–30 min 5% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 67% L n=12
  • 46% M n=13
  • 92% M n=13
  • 77% J n=13
  • 38% V n=13
  • 92% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Fiskerton 15:360 min+5 min
ven. 16 oct.Fiskerton 15:38+3 min+6 min
jeu. 15 oct.Fiskerton 15:45+9 min+10 min
mer. 14 oct.Fiskerton 19:22+2 min+3 min
mar. 13 oct.Fiskerton 15:42+7 min+8 min
lun. 12 oct.Bleasby 15:46+10 min+45 min
sam. 10 oct.Bleasby 15:38+2 min+10 min
ven. 9 oct.Bleasby 15:34−1 min+2 min
jeu. 8 oct.Bleasby 15:37+1 min+9 min
mer. 7 oct.Bleasby 15:360 min+3 min
mar. 6 oct.Fiskerton 15:41+5 min+6 min
lun. 5 oct.Fiskerton 15:28+2 min+3 min
sam. 3 oct.44027 15:41+1 min+3 min
ven. 2 oct.44301 15:25+14 min+16 min
jeu. 1 oct.44027 15:38+2 min+11 min
mer. 30 sept.44027 15:37+1 min+3 min
mar. 29 sept.44027 15:34−1 min+4 min
lun. 28 sept.44027 15:38+2 min+4 min
sam. 26 sept.44027 15:34−2 min+6 min
ven. 25 sept.44027 15:38+3 min+3 min
jeu. 24 sept.44027 15:35−1 min+11 min
mer. 23 sept.44027 15:38+2 min+5 min
mar. 22 sept.44027 15:34−1 min+2 min
lun. 21 sept.44027 15:350 min+9 min
sam. 19 sept.44027 15:34−2 min+6 min
ven. 18 sept.44027 15:48+13 min+15 min
jeu. 17 sept.44027 15:360 min+9 min
mer. 16 sept.44027 15:37+1 min+3 min
mar. 15 sept.44027 15:34−1 min+3 min
lun. 14 sept.44027 15:35−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.