East Midlands Railway 421N60

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre −1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
92%
23/25 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 25 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
86%
65/76 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 76 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 13 août Max en route +21 min · dernière position vers 55495 +19 min
  • lun. 10 août Max en route +15 min · dernière position vers 44027 +13 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 44027 +9 min
  • mer. 14 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Rolleston +8 min
  • ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers 44027 +6 min

Distribution · 90 jours

76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 19
  • À l’heure 61% · 46
  • 3–10 min 12% · 9
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 85% L n=13
  • 92% M n=13
  • 92% M n=13
  • 85% J n=13
  • 75% V n=12
  • 83% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Rolleston 14:35−1 min+2 min
mer. 14 oct.Rolleston 14:43+8 min+10 min
mar. 13 oct.Rolleston 14:38+3 min+7 min
lun. 12 oct.Rolleston 14:35−1 min+10 min
sam. 10 oct.Rolleston 14:35−2 min+3 min
ven. 9 oct.Rolleston 14:37+1 min+3 min
jeu. 8 oct.Rolleston 14:34−1 min+7 min
mer. 7 oct.Rolleston 14:35−1 min+2 min
mar. 6 oct.Fiskerton 14:34−1 min—
lun. 5 oct.Rolleston 14:360 min+2 min
sam. 3 oct.44027 14:35−2 min+3 min
ven. 2 oct.44301 14:09+1 min+4 min
jeu. 1 oct.44027 14:350 min+8 min
mer. 30 sept.44027 14:350 min+3 min
mar. 29 sept.44027 14:360 min+7 min
lun. 28 sept.44027 14:34−2 min+3 min
sam. 26 sept.44027 14:370 min+4 min
ven. 25 sept.44027 14:360 min+5 min
jeu. 24 sept.44027 14:34−1 min+7 min
mer. 23 sept.44027 14:34−2 min+1 min
mar. 22 sept.44027 14:34−1 min+3 min
lun. 21 sept.44027 14:34−2 min+3 min
sam. 19 sept.44027 14:360 min+6 min
ven. 18 sept.44027 14:37+1 min+2 min
jeu. 17 sept.44027 14:38+2 min+3 min
mer. 16 sept.44027 14:350 min+6 min
mar. 15 sept.44027 14:34−2 min+2 min
lun. 14 sept.44027 14:39+3 min+9 min
sam. 12 sept.44027 14:35−2 min+4 min
ven. 11 sept.44027 14:35−1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.