East Midlands Railway 421N58
Avisos para el tren 421N58
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea East Midlands Railway.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Fiskerton a las 13:34 −2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- vie, 25 sept Máx. en ruta +49 min · último dato hacia 44027 +37 min
- lun, 10 ago Máx. en ruta +23 min · último dato hacia 44027 +21 min
- sáb, 8 ago Máx. en ruta +21 min · último dato hacia 44027 +19 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Fiskerton +7 min
- lun, 5 oct Máx. en ruta +9 min · último dato hacia Bleasby +7 min
Distribución · 90 días
77 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 25% · 19
- En hora 53% · 41
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 1% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 77% L n=13
- 92% M n=12
- 77% X n=13
- 85% J n=13
- 77% V n=13
- 62% S n=13
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Fiskerton 13:34 | −2 min | +2 min |
| sáb, 17 oct | Bleasby 13:39 | +3 min | +5 min |
| vie, 16 oct | Fiskerton 13:34 | −2 min | +9 min |
| jue, 15 oct | Fiskerton 13:37 | +1 min | +4 min |
| mié, 14 oct | Fiskerton 13:42 | +7 min | +9 min |
| mar, 13 oct | Fiskerton 13:34 | −2 min | +4 min |
| lun, 12 oct | Bleasby 13:38 | +2 min | +7 min |
| sáb, 10 oct | Fiskerton 13:39 | +4 min | +13 min |
| vie, 9 oct | Fiskerton 13:36 | +1 min | +10 min |
| jue, 8 oct | Fiskerton 13:37 | +2 min | +7 min |
| mié, 7 oct | Fiskerton 13:39 | +3 min | +5 min |
| mar, 6 oct | Bleasby 13:39 | +3 min | +4 min |
| lun, 5 oct | Bleasby 13:43 | +7 min | +9 min |
| sáb, 3 oct | 44027 13:34 | −2 min | +6 min |
| vie, 2 oct | 44301 13:12 | +2 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 44027 13:36 | 0 min | +1 min |
| mié, 30 sept | 44027 13:38 | +2 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 44027 13:34 | −1 min | +5 min |
| lun, 28 sept | 44027 13:34 | −2 min | +6 min |
| sáb, 26 sept | 44027 13:36 | 0 min | +7 min |
| vie, 25 sept | 44027 14:12 | +37 min | +49 min |
| jue, 24 sept | 44027 13:36 | +1 min | +7 min |
| mié, 23 sept | 44027 13:36 | 0 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 44027 13:34 | −1 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 44027 13:36 | 0 min | +7 min |
| sáb, 19 sept | 44027 13:36 | 0 min | +4 min |
| vie, 18 sept | 44027 13:39 | +3 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 44027 13:42 | +6 min | +8 min |
| mié, 16 sept | 44027 13:34 | −2 min | +8 min |
| mar, 15 sept | 44027 13:34 | −2 min | +4 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.