East Midlands Railway 421K08

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dim. East Midlands Railway

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 11 octobre +4 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
57%
8/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 16 août Max en route +12 min · dernière position vers 57459 +11 min
  • dim. 23 août Max en route +6 min · dernière position vers 57459 +5 min
  • dim. 11 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Tutbury & Hatton +4 min
  • dim. 30 août Max en route +4 min · dernière position vers 57459 +3 min
  • lun. 20 juil. Max en route +3 min · dernière position vers — +3 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 14% · 2
  • À l’heure 43% · 6
  • 3–10 min 36% · 5
  • 10–30 min 7% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 62% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 11 oct.Tutbury & Hatton 19:33+4 min+6 min
dim. 4 oct.57459 19:28−1 min+1 min
dim. 27 sept.57459 19:27−2 min+1 min
dim. 20 sept.57459 19:27−1 min—
dim. 13 sept.57459 19:290 min+3 min
dim. 6 sept.57459 19:280 min+2 min
dim. 30 août57459 19:31+3 min+4 min
dim. 23 août57459 19:33+5 min+6 min
dim. 16 août57459 19:40+11 min+12 min
dim. 9 août57459 19:31+2 min+3 min
dim. 2 août57459 19:280 min+2 min
dim. 26 juil.57459 19:27−2 min+1 min
lun. 20 juil.— 09:02+3 min+3 min
dim. 19 juil.43502 18:53+3 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.