Transport for Wales 421J78
Alertes pour le train 421J78
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 19:13 +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 23 oct. Max en route +60 min · dernière position vers — +60 min
- mar. 22 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 40238 +16 min
- lun. 27 juil. Max en route +16 min · dernière position vers 40238 +16 min
- lun. 21 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 40238 +13 min
- ven. 31 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 40238 +13 min
Distribution · 90 jours
66 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 8
- À l’heure 39% · 26
- 3–10 min 39% · 26
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 45% L n=11
- 64% M n=11
- 45% M n=11
- 55% J n=11
- 27% V n=11
- 73% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 19:13 | +5 min | +7 min |
| ven. 23 oct. | — 20:27 | +60 min | +60 min |
| jeu. 22 oct. | — 19:24 | −2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 19:35 | +8 min | +8 min |
| mar. 20 oct. | — 19:26 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | — 19:26 | −1 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | — 19:06 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | — 19:31 | +5 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | — 19:35 | +8 min | +12 min |
| mer. 14 oct. | — 19:26 | −1 min | +5 min |
| mar. 13 oct. | — 19:27 | 0 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | — 19:31 | +5 min | +5 min |
| sam. 10 oct. | — 19:08 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 19:32 | +6 min | +6 min |
| jeu. 8 oct. | — 19:36 | +9 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | — 19:33 | +6 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | — 19:25 | −2 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | — 19:24 | −3 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 40238 19:06 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 40238 19:30 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 40238 19:26 | −1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 40238 19:29 | +3 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 40238 19:31 | +4 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 40238 19:33 | +6 min | +6 min |
| sam. 26 sept. | 40238 19:11 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 40238 19:34 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 40238 19:29 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 40238 19:24 | −2 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 40238 19:42 | +16 min | +16 min |
| lun. 21 sept. | 40238 19:40 | +13 min | +13 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.