Transport for Wales 421J76
Alertes pour le train 421J76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers — à 18:26 +18 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 5 août Max en route +22 min · dernière position vers 40238 +22 min
- jeu. 17 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 40238 +19 min
- ven. 23 oct. Max en route +20 min · dernière position vers — +18 min
- lun. 27 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 40238 +18 min
- sam. 26 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 40238 +17 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 10
- À l’heure 49% · 32
- 3–10 min 20% · 13
- 10–30 min 15% · 10
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 73% M n=11
- 73% M n=11
- 64% J n=11
- 73% V n=11
- 50% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | — 18:26 | +18 min | +20 min |
| jeu. 22 oct. | — 18:07 | 0 min | +2 min |
| mer. 21 oct. | — 18:06 | −2 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | — 18:07 | 0 min | +1 min |
| lun. 19 oct. | — 18:07 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 18:09 | +1 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | — 18:08 | +1 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Yorton 00:21 | +7 min | +9 min |
| mer. 14 oct. | Yorton 00:15 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Yorton 00:16 | +2 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Yorton 00:19 | −2 min | +22 min |
| sam. 10 oct. | — 18:07 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | — 18:06 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 18:19 | +11 min | +13 min |
| mer. 7 oct. | — 18:08 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | — 18:07 | 0 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | — 18:03 | +4 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 40238 18:06 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 40238 18:06 | −1 min | — |
| jeu. 1 oct. | 40238 18:06 | −2 min | — |
| mer. 30 sept. | 40238 18:07 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 40238 18:07 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 40238 18:06 | −2 min | — |
| sam. 26 sept. | 40238 18:25 | +17 min | +17 min |
| ven. 25 sept. | 40238 18:08 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 40238 18:06 | −1 min | — |
| mer. 23 sept. | 40238 18:08 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 40238 18:14 | +6 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 40238 18:13 | +5 min | +7 min |
| sam. 19 sept. | 40238 18:22 | +15 min | +17 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.