Transport for Wales 421J64
Alertes pour le train 421J64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +26 min · dernière position vers 40238 +26 min
- sam. 10 oct. Max en route +24 min · dernière position vers — +24 min
- sam. 19 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 40238 +22 min
- ven. 23 oct. Max en route +18 min · dernière position vers — +18 min
- mer. 2 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 40238 +18 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 15% · 10
- À l’heure 45% · 29
- 3–10 min 25% · 16
- 10–30 min 15% · 10
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 60% L n=10
- 82% M n=11
- 64% M n=11
- 64% J n=11
- 55% V n=11
- 36% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | — 12:10 | +3 min | +4 min |
| ven. 23 oct. | — 12:25 | +18 min | +18 min |
| jeu. 22 oct. | — 12:06 | −2 min | — |
| mer. 21 oct. | — 12:10 | +2 min | +3 min |
| mar. 20 oct. | — 12:09 | +2 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | — 12:06 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | — 12:07 | −1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | — 12:06 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 12:25 | +17 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | — 11:57 | +7 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | — 12:07 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 12:08 | 0 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | — 12:32 | +24 min | +24 min |
| ven. 9 oct. | — 12:13 | +5 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | — 12:10 | +2 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | — 12:16 | +8 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | — 12:06 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | — 12:08 | +1 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 40238 12:08 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 40238 12:06 | −2 min | — |
| jeu. 1 oct. | 40238 12:07 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 40238 12:08 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 40238 12:06 | −1 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 40238 12:09 | +2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 40238 12:14 | +7 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 40238 12:10 | +2 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 40238 12:06 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | 40238 12:06 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 40238 12:07 | 0 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 40238 12:07 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.