ScotRail 41Y89
Alertes pour le train 41Y89
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne ScotRail.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 12 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +11 min · dernière position vers 07420 +11 min
- mar. 18 août Max en route +6 min · dernière position vers 07420 +6 min
- jeu. 30 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 07420 +6 min
- ven. 9 oct. Max en route +4 min · dernière position vers West Calder +4 min
- mar. 6 oct. Max en route +4 min · dernière position vers West Calder +4 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 4% · 3
- À l’heure 81% · 60
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 75% M n=12
- 91% M n=11
- 92% J n=13
- 62% V n=13
- 100% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 12 oct. | West Calder 17:13 | 0 min | — |
| sam. 10 oct. | West Calder 17:14 | −1 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | West Calder 17:17 | +4 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | West Calder 17:15 | +2 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | West Calder 17:15 | +2 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | West Calder 17:17 | +4 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | West Calder 17:12 | −1 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 07420 17:14 | −1 min | — |
| ven. 2 oct. | 07420 17:15 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 07420 17:12 | −1 min | — |
| mer. 30 sept. | 07420 17:15 | +2 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 07420 17:13 | +1 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 07420 17:13 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 07420 17:14 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 07420 17:17 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 07420 17:14 | +1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 07420 17:17 | +4 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 07420 17:12 | −1 min | — |
| sam. 19 sept. | 07420 17:14 | −1 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 07420 17:13 | 0 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 07420 17:13 | 0 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 07420 17:12 | −1 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 07420 17:12 | −1 min | — |
| lun. 14 sept. | 07420 17:17 | +4 min | +4 min |
| sam. 12 sept. | 07420 17:14 | −1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 07420 17:17 | +4 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 07420 17:12 | −1 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | 07420 17:13 | 0 min | — |
| mar. 8 sept. | 07420 17:15 | +2 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | 07420 17:15 | +2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.